Fusca66 Posté 8 juillet 2020 Partager Posté 8 juillet 2020 Bonsoir En retirant les feux je découvre de la rouille due à de la rétention d'eau. Y a-t-il des astuces pour éviter cela ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lucas Posté 9 juillet 2020 Partager Posté 9 juillet 2020 Bonjour, Monsieur de la Palice aurait dit "évitez les entrées d'eau". Or je vois un passe-fil bien âgé, a priori plus très étanche, qui a droit à un remplacement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 9 juillet 2020 Auteur Partager Posté 9 juillet 2020 Oui je regarderai ce qui existe comme passe fil. Mais sur une aile repro qui a des trous pour plusieurs types de feu, l'eau va rentrer à de nombreux endroits... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 28 septembre 2020 Auteur Partager Posté 28 septembre 2020 Vaut il mieux que le joint du feu plaque complétement sur l'aile ou qu'il y ai un passage pour que l'eau puisse s'évacuer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lionel94 Posté 28 septembre 2020 Partager Posté 28 septembre 2020 Sur ma 1302 il ya dans la tôle de feu arrière un embouti avec une encoche pour que l'eau puisse s'évacuer . Si tu as la place sur le feu de 1200 tu peux faire une petit trou dans la tôle de feu au point bas pour que l'eau puisse s'évacuer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Fusca66 Posté 28 septembre 2020 Auteur Partager Posté 28 septembre 2020 Oui j'ai ce trou (enfin je crois j'irai vérifier). Donc à priori pas de piscine "à l'intérieur" du feu .Ce qui me gène quand j'ai retiré les feux, c'est l'eau qui peut s'accumuler sous le joint. Je ne voudrais pas après avoir refait la peinture me retrouver avec de la rouille sous ce joint. L'eau peut remonter par les trous de fixation. On peut étancher avec des joints oring par exemple. Mais si l'eau s'infiltre par du ruissellement sur l'aile et reste bloquée en bas .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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