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jims26

Restauration t2 westfalia 1979

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Bonjour à tous.

Tout est dans le titre vous pourrez suivre ici la restauration de mon t2 westfalia acheté cet hiver.

Apres la présentation du petit dernier de la famille et un petit sondage sur ce forum pour avoir un avis sur la couleur, il est temps de vous montrer le travail effectué. 

Voici le combi le jours de l'achat à toulouse cet hiver. 

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Le travail principal se porte sur la carrosserie et un bon nettoyage intérieur.

Niveau mécanique jai eu besoin uniquement de refaire entièrement les freins pour le CT le moteur 2l a été refait par l'ancienne proprio et passé en carbu par la même occasion.il a fait 400km en 6ans et jai fais 1200km pour le ramenerxen lorraine.

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Objectif premier le contrôle technique donc réfections des freins...duritrs...maîtres cylindre...joints d'etriers plaquettes cylindre de roues a l'arrière..bref tout est neuf..

Demontage étriers

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Demontage complet pour changement de joint

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Nettoyage peinture et remontage

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Remontage sur le 

 

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Donc comme prévu le combi est passé au CT sans soucis.

maintenant tout droit vers un gros démontage repérage et direction carrosserie !!!

L'intérieur vide

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l'extérieur démonté partiellement pour effectuer les quelques KM vers la carrosserie.

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alors il a l'air sain mais malheureusement comme pas mal de combi il commence à fatiguer aux points habituels et je ne souhaite pas effectuer une peinture qui ne tiendra pas dans le temps 

à prévoir en redresser:

-face avant déformé par roue de secours

-bas de caisse passager enfoncé

-bosses sur tous les portes et panneaux

 

tôle a souder car début de corrosion

-coins passage de roue arrières des 2 côtés

-dessous phare arrière des 2 côtés

-bas de caisse sous porte latéral 

-marche pieds des 2 côtés

 

 

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voilà on va commencer les travaux de carrosserie et bien évidemment il y a des surprise bonne et mauvaise.

la porte latéral avait subit un choc et très mal réparé par contre la baie de pare brise n'est pas en trop mauvaise état.

 

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Debut de la partie tôlerie par le bac à batterie. 

Il est pas encore performant mais tant que j'y suis autant le changer.

 

Demontage de la tole...il y a très peut de place galère...

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Comparaison...

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Pose de la nouvelle soude par point au mig.

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