Ah c'est possible ça !! Comment je peux m'en rendre compte une fois les tambours ouverts ?

Salut, Tambours voilés sans doute... Michel

Bonjour, Lorsque je freine entre 70 et 50 environ, ça vibre dans le volant / fait trembler la voiture. Je pense au silent block qui serait mort car je n'ai pas de disque donc pas de possibilité de voilage sur ceux-ci mais est-ce que cela peut venir d'autre chose ? (ex : roue complète changeaient récemment => mauvais équilibrage ? Souci sur les tambours ? ...) Merci par avance

Bonjour, J'ai cherché sur le forum et sur le site de la FFVE mais je n'ai rien trouvé. Existe-t-il un site ou une manière d'obtenir les références qu'il y avait d'origine (sortie usine) sur ma 1303 cab de 76, par exemple à partir du numéro de série ? Je me questionne notamment sur le volant actuellement en place qui doit être remplacé et j'aimerai remettre celui d'origine. Merci par avance

Bonjour a tous Bon j ai eu l occaz d avoir un tune ignition 123 programmable et c est tout nouveau pour moi! commençons par la conf du moulin 1835 CT Vilo 69 cylindre AA 92 épai AAC 2280 culasse AA500  volume52 deck 1 RV 8.82 Carbu central DCNF 36   principal 150 ralenti  45   j envisage de lui injecter cette courbe  vous en pensé quoi ? je suis ouvert a toutes suggestions ,surtout d éviter de faire une grosse connerie Je vous remercie d avance