Essuie glace 6v

[Zilou]

Bonjour,

Testant mon moteur essuie glace 6 v à l'aide d'un chargeur (6v) pour trouver les bonnes connexions, le moteur a d'abord fonctionné puis au gré d'un changement de branchements entre comodo et moteur, ce dernier s'est arrêté.

Je l'ai démonté et ne constate rien d'anormal. L'aurai je grillé? Un induit 6 v se trouve t il sur le marché?

Merci  pour votre éclairage.

[philoctet]

C'est peut être le chargeur qui a déclaré forfait. C'est pas trop prévu pour ça à la base.

 

 

 

[samsam]

si besoin MP moi, j'ai des induits 6 volts

[Zilou]

Merci pour vos suggestions. Non non, le chargeur débite toujours du 6 volt. y a t il un moyen de voir si l'induit est HS avec un multimètre?

[dduck]

Je ne saurais pas te répondre mais utilise une batterie ... une chargeur n'est pas fait pour ça ...

je vais peut être dire une bêtise mais un chargeur étant fait pour charger, il a besoin de connaitre la tension de ce qu'il charge pour réguler sa tension de charge ... Un moteur non alimenté ne lui donne aucune info ...

[samsam]

Il y a 9 heures, Zilou a dit :

Merci pour vos suggestions. Non non, le chargeur débite toujours du 6 volt. y a t il un moyen de voir si l'induit est HS avec un multimètre?

Oui , tu dois pouvoir en tester la continuité.

 

 

[Zilou]

Ok, avec une batterie ça marche bien, même chargée. Le moteur est donc OK. J'ai essayé pas mal de branchements possibles et ai trouvé un compromis. Sur ce modèle de cox 1961 j'ai 3 cosses sur le moteur de l'essuie glace (masse châssis/moteur par écrou de serrage) et le classique bouton tableau de bord à 6 cosses. Ce bouton 3 positions est-il fait pour 2 vitesses de moteur ou bien simplement position 1: 1 AR puis arrêt, position 2: continu?