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Problème insert de goujeons

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Bonjour a tous !

Je monte un 2276 tubo avec un ami.
Le problème c'est qu'on a un bloc autolinéa en goujeons de 10.
Les inserts dans ce bloc sont en 1/2.
Je n'arrive pas a les extraires.
J'ai essayé plusieurs méthodes mais je n'en ait eut que 5 sur 16.
De plus je ne trouve que des insert 1/2 pour M10 et pas pour mes gougeons chromo M8.
Je dégage tout et passe en insert de 14 ?


Merci a tous !!
 

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Tiens toujours ici toi 👍

 

 

T'as pas moyen de passer par un usineru pour te faire ça ?

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Monte direct les goujons de 10 mm !

Quitte à mettre un petit coup de fraise sur le bas des cylindres pour ne pas que les goujons forcent sur les cylindres

 

 

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J'ai aussi cherché un peu partout et je n'ai rien trouvé en 1/2 -8mm.

Du coup je vais partir d'une vis 1/2 et fabriquer mon insert. C'est réalisable avec une simple  perceuse à colonne.

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Citation

Tiens toujours ici toi

oui pas assez...

Citation

T'as pas moyen de passer par un usineru pour te faire ça ?

Je peut les faire les inserts, mais si ils existent quelque part C'est u temps de gagné....
Ensuite même a la fraiseuse travailler sur les deux enfouis du cylindre trois coté VM c'est chaud....

 

Citation

Monte direct les goujons de 10 mm !

Je vais pas avoir de problème sur cette configue ? on compte rester soft 500/700gr 200/210 chv
on conseil toujours les 8 ???

Merci a vous

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    • Je ne me base pas sur des prix annoncés (de toute façon je ne consulte que rarement les petites annonces) mais bien sur des transactions réelles (France ou us) et sur les dernières expertises que j ai pu voir.  A 70k€, on en trouve bien sûr mais, je le répète , pas en excellent état comme il était dit plus haut. a 55k€; si l auto est complète, roulante , pas pourrie ni maquillée et que les papiers sont en ordre, bien évidemment , ce n est pas deconnant comme tarif. Même si elle n a pas roulée pendant x années , une remise en route/révision ne coûtera pas une fortune (toute proportion gardée vis a vis d une Vw 😉)
    • bonjour,   merci pour vos précieux conseils, pour info, voici le numéro de châssis de la voiture : 109202 sinon, il manque effectivement les filtres à air dans le moteur, ça j'avais remarqué aussi pour le reste, dès que j'essaye la voiture je vous donne plus de news.  
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