patrick72 Posté 4 mai 2020 Auteur Partager Posté 4 mai 2020 Après différents tests : je commande des gicleurs de ralenti en 55 Je pense que les 52 sont trop petit (papillons très ouvert pour avoir un ralenti) Les 60 sont trop gros (papillons fermés pour avoir un ralenti) a suivre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
patrick72 Posté 12 mai 2020 Auteur Partager Posté 12 mai 2020 On continue ajustage air 180 tube émulseurs 2 gicleur principal 150 buse 30 gicleur ralenti 55 (Merci Loic) injecteur de pompe de reprise 35 donc avec le gicleur de ralenti en 55 le ralenti est mieux ainsi que l’accélération mais encore un petit trou. Une fois chaude j’ai essayé de la pousser et passé 4000 tours elle monte encore plus vite dans les tours. la dépression est à 5 sur chaque corps au ralenti. Mon ralenti réglé entre 900 et 1000 tours. l’aiguille navigue entre les 2 si vous avez des solutions à mes soucis merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Recommended Posts
Rejoins la discussion ...
Tu peux poster maintenant et t'inscrire plus tard Si tu as déjà un compte connecte-toi pour poster sous ton pseudo !