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Cox Cab de 1977 - modele USA


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bonjour a vous

 

de puis le temps que j'en parle, j'ai franchis le pas

bon! par contre, malgré avoir lu les conseils sur l'achat de mon projet..... ben j'ai tout fait a coté

en gros          Achat coup de cœur, achat à la va vite, 

peu de contrôle de corrosion et moteur non testé (n'ayant pas tourné au moins depuis 5 ans

et pour finir en beauté papier USA

:D

 

oui je sais je cumule la !!!!!!

 

 

la suite dans les prochains épisodes, je risque souvent de crier  A L'AIDE

 

COX 01.jpg

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Il y a 22 heures, philoctet a dit :

Je rajouterais en plus : incomplète ?

 

ben en fait ! j'ai 3 cartons de piece

j'ai retrouvé les baquette, les clenches des pièces de moteur (qui d’ailleurs je ne sais pas ou elles vont ????

je suis en cours de trie :D

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  • 3 semaines plus tard...

première question sur les ... je vais pas dire milliers mais pas loin

Quelqu'un sait a quoi sert et ou va ces pièces ?

coté moteur ???

 

j'ai fait un peu de tri dans les cartons de pièces récupérées avec la voiture !!!

 

 

 

piece 01.jpg

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Il y a 2 heures, FROGREG a dit :

il faut decoquer pour les remplacer ou les remettre si il n'y en as pas

Ces pièces-là se posent et déposent sans devoir déposer la bakélite de liaison, qui elle, doit se déposer lors du décoquage.
Et encore, en limant quelques centimètres, il y a moyen de replacer une nouvelle bakélite, qui en principe ne se détériore pas.

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Il y a 9 heures, lucas a dit :

Ces pièces-là se posent et déposent sans devoir déposer la bakélite de liaison, qui elle, doit se déposer lors du décoquage.
Et encore, en limant quelques centimètres, il y a moyen de replacer une nouvelle bakélite, qui en principe ne se détériore pas.

Exact, merci Lucas,

j'ai confondu avec la bakelite !

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