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Bonjour à tous,

je viens de finir la resto de ma cox modele 1965 (aout1964) mais je m'apercois que sur mon train avant à pivots je n'ai pas de butées de direction (ni le support sur le train avant)

J'ai en ma possession le manuel d'atelier mais je ne trouve pas de sujet qui en parle.

Quand je braque à fond a droite mon pneu viens toucher les bras de suspension.

Quelqu'un serait il comment cela etait fait d'origine svp ou à une solution,

merci d'avance

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Sur les anciens modèles le support pour les butés n'est pas présent sur les train avant.

il n'y a pas de butée .

mais je ne sais plus en quelle année ça change tu peux le fabriquer maison.

Bonne continuation

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Il y a 10 heures, kads a dit :

Si ça bute d'un côté, c'est un problème de réglage...

La voiture est rabaissé moderement...

le parrallelisme + geometrie des trains roulant ont été effectué,mon boitier de direction est positionné entre les deux rivets de fixation,controle technique ok et j'ai laissé ma cox chez un spécialiste porsche cox qui n'a plus de réputation à ce faire justement pour checké ma restauration (ma famille va rouler dedans!!!).

Autres précisions,les pneus sont en tailles d'origine et voiture levé cela ne touche pas.

cela est peut etre du au fait quel soit rabaissé je verrais ca demain....

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  • 2 mois plus tard ......

Petit retour d expérience ,je viens de trouver d ou le frottement venait.

je sors d une restoration complète avec changement des longerons.quand je braquais à fond à droite le flanc du pneu venait toucher la semelle du longerons qui était très large à cet endroit après un coup de rapide tout est revenu dans l ordre...

 

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