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Quel peinture pour les dessous et passage de roue?


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Il y a 2 heures, White lady a dit :

Quand j ai sablé mon châssis les seuls endroit épargné par la rouille étais justement les jointures de tôle protégé par ce joint a châssis ?. En général ce joint se pose assez grossièrement donc il recouvre bien en épaisseur les angles de la tôle, a moins de passer un couche super épaisse d antigravillons je suis pas certains que tu arrive a la même protection. Après c est mon point de vue et je ne suis pas carrossier. 

Ouai je pense que tu as raison on va le faire sa coûte pas plus cher...

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Il y a 1 heure, coxbabi a dit :

Surtout que dans le cas ou le combi est sur un tourne broche ca coute pas cher de faire le dessous...environ 300 euros c est fait et c est niquel de chez niquel

Ouai mais bon en ce moment... Sa risque d'être compliqué.

J'ai une sableuse en plus et des sac pr le gommage mais bon sa se bouche toujours sa me prend la tête

 

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Il y a 4 heures, Tademi16 a dit :

Bon une autre question peut être con mais pourquoi mettre du garnissant  avant l'anti gravillons ? A t'il une utilité ou c'est juste esthétique ?

Si tu te réfère a ce que je t ai dit, dans mon cas c étais purement esthétique et avec le recul presque inutile. 

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Ok Bon une autre question peut être con mais pourquoi mettre du garnissant  avant l'anti gra

il y a 23 minutes, White lady a dit :

Si tu te réfère a ce que je t ai dit, dans mon cas c étais purement esthétique et avec le recul presque inutile. 

Ok top car il m'en reste pas des masses.

Je devrais recevoir jeudi mes boîtes pour faire mes joints d'étanchéité.  Et j'avais déjà prévu pour l'anti gravillons

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