Jump to content
Sign in to follow this  
herrbern

Y a-t-il un sens pour les flexibles de freins avant ?

Recommended Posts

Bonjour,

J’ai une cox 1500 de 67 avec freins à disques ATE et en passant au contrôle technique en Belgique, on m’a fait remarqué que les flexibles pendaient trop avec le risque d’avoir une rupture de tuyau si je venais à heurter quelque chose sur la route.

Les flexibles sont récents, mais j’avoue ne pas avoir vérifié la longueur de ceux-ci à la livraison. Donc je pense avoir la bonne longueur. Par contre, y a-t-il un sens de montage à respecter sur une cox qui feraient que les tuyaux ne pendent pas vers le bas ?

Merci d’avance pour vos avis,

Bernard

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pas de sens de montage selon mo. En revanche les longueurs de flexibles varient selon leurs positions (AV/AR) et le type de frein (tambour/disque).

Les vendeurs (serieux) ont un achalandage bien détaillé et différencié.

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 12 minutes, Amo a dit :

Pas de sens de montage selon mo. En revanche les longueurs de flexibles varient selon leurs positions (AV/AR) et le type de frein (tambour/disque).

Les vendeurs (serieux) ont un achalandage bien détaillé et différencié.

OK Merci, je vais les changer alors. Car on m’a certainement donné des modèles pour tambours qui sont trop long.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Heerbern,

Ton véhicule est passé au contrôle technique Belge ?avec des frein à disques pas origine ,normalement tambour à l'origine.

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 24 minutes, m978 a dit :

Heerbern,

Ton véhicule est passé au contrôle technique Belge ?avec des frein à disques pas origine ,normalement tambour à l'origine.

Si je ne m'abuse les 1500 etaient équipées en disques à l'origine ou tout au moins disponible en option.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si je ne m'abuse les 1500 etaient équipées en disques à l'origine

 

Tout à fait !

Voir la longueur comme dit plus haut.

Pour éviter de "tordre" le flexible au montage, il est judicieux d'ôter l'étrier et de visser celui-ci sur le tuyau déjà monté sur le châssis pour lui donner la bonne courbure au remontage. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre.

Sinon, une 1500 de 67 : le must !!

Michel.

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 45 minutes, Mimich a dit :

Si je ne m'abuse les 1500 etaient équipées en disques à l'origine

 

Tout à fait !

Voir la longueur comme dit plus haut.

Pour éviter de "tordre" le flexible au montage, il est judicieux d'ôter l'étrier et de visser celui-ci sur le tuyau déjà monté sur le châssis pour lui donner la bonne courbure au remontage. Je ne sais pas si je me fais bien comprendre.

Sinon, une 1500 de 67 : le must !!

Michel.

Ok. Merci pour les explications.

Je confirme que la 1500 a d’origine des disques à l’avant avec des étriers ATE avec une seule tige qui retient les garnitures. A noter que ces étriers sont les mêmes que sur les Alfa Roméo de la même époque 🙂

Voici la cox en question.

vw_cab-0.jpg

Ci-dessous au Contrôle Technique. Faire la route sous le brouillard et -3, c’est quand même stressant. BCC10276-1CFA-4076-9A1F-C22B653C50DD.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 1 minute, Mimich a dit :

MAGNIFIQUE !!!

 

Merci. J’ai la voiture depuis 1987 et elle a été ma daily driver jusqu’en 1993. Année du dernier passage au CT. Aujourd’hui, premier CT depuis 27 ans et la carte est verte.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...