Aller au contenu

Fusible qui saute quand je met le contact


Recommended Posts

  • Réponses 42
  • Démarré le
  • Dernière réponse

Les plus gros posteurs de ce topic

Plus grosses journées du topic

Les plus gros posteurs de ce topic

Non non mdr t'inquiète pas c'est pas mon volant, n'étant pas chez moi j'ai pris une photo sur internet pour te montrer comme est mon dolant ^^ mais je l'ai bien :) à savoir que le file qui est branché sur le bouton de klaxon (sur mon volant) est noir et non maron

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

En bas de la colonne j'ai le flector de direction, et j'ai un câble relié au flector des 2 cotes (je suppose pour garder la liaison avec la masse) désolé si je dis un bêtise.

 

J'ai un câble couleur cuivre comme on voit sur la partir haute du Flector de direction qui est branché de chaque coté du flector mais j'ai aucun câble qui sort de ma colonne.

 

669452.jpg

 

(ENCORE UNE FOIS CECI N'EST PAS UNE PHOTO DE MA VOITURE ^^) Mais étant donné que j'ai décoqué ma voiture dernièrement pour faire de grosses réparation carrosserie je sais très bien ce qui se passe vers ma colonne de direction.

 

Je suppose que mon câble qui est branché sur mon bouton klaxonne centrale du volant est relié directement au fusible, car je ne sais pas si tu te souviens mais comme dit au début du sujet les 2 câbles qui arrivent au fusibles sont noirs.

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Faut faire un montage avec un support d’ampoule style plafonnier ou autre sur lequel tu connectes 2 fils que tu raccordes avec des cosses à la place du fusible.

Vu qu’il y a un court-circuit l’ampoule va s’allumer à la mise du contact.Pour les recherches c’est plus simple. En inspectant et déconnectant un par un les éléments du circuit incriminés tu arriveras bien à éteindre l’ampoule et tu auras trouvé, ou en tout cas bien cerné, d’où vient le problème.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Okey je comprends, par contre le problèmes est que je ne suis pas encore sûr à quoi est lié le fusible en question qui claque c'est le deuxième en partant de la droite (plaquette de 12 fusibles) .

 

Cox 1200 de 1973 savez-vous à quoi il est relié exactement ?

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, zono a dit :

Faut faire un montage avec un support d’ampoule style plafonnier ou autre sur lequel tu connectes 2 fils que tu raccordes avec des cosses à la place du fusible.

Vu qu’il y a un court-circuit l’ampoule va s’allumer à la mise du contact.Pour les recherches c’est plus simple. En inspectant et déconnectant un par un les éléments du circuit incriminés tu arriveras bien à éteindre l’ampoule et tu auras trouvé, ou en tout cas bien cerné, d’où vient le problème.

Comme ici, mon poste du 12 juillet.

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonsoir !

 

Mon problème est réglé, j’ai refais toutes ou presque toutes les cosses qui sont connecté au système de fusible.

 

Depuis plus aucun problème tout fonctionne parfaitement merci à tous !

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoins la discussion ...

Tu peux poster maintenant et t'inscrire plus tard Si tu as déjà un compte connecte-toi pour poster sous ton pseudo !

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.


×
×
  • Créer...