Weber 36 dcnf

[corrado s2]

Bonjour la team et bonne année 

je suis en train de finaliser un moteur 1700 pour le bus d’un pote avec un carburateur weber 36 dcnf qu’il m’a fourni 

ci joint le fichier pdf de ce que j’ai pu relever sur le carburateur 

pourriez vous m’aider En le disant ce qu’il faut monter comme gicleurs pour une consommation pas trop importante et une fiabilité pour qu’il puisse partir en vacances avec 

merci par avance 

carbu david.pdf

[lebriiice]

Salut

En cherchant un peu t aurais trouvé je pense.

Tu donnes pas assez d éléments pour pouvoir répondre. Aac, RV, ça aiderait.

[corrado s2]

Alors AAC 1600 d'origine et le RV, se sont des culasses 1600 d'origine également, ce n'est pas moi qui ai assemble le bloc, je sais juste qu'il à fait augmenter la cylindrée, si ça peut aider.

[Franck29]

Salut,

Très bon carbu si bien nettoyé….vraiment bien nettoyé

Buses 29, Gicleur d'essence 155, Gicleur d'air 180, Tube d'émulsion F36, Ralenti 50, Reprise 40, Pointeau 175, Niveau flotteur 52, Came reprise 42.

Une fois bien réglé, ce montage apporte beaucoup d'agrément, ce qui est le but sur un bus.

Je pense que le couple est bien plus présent en bas et les relances sont bien meilleures.

Bonne année

[corrado s2]

C'est super sympa, mais serait il possible de me faire un lien entre tous les gicleurs et tubes que vous venez de me citer en me donnant les numéros correspondant sur cette vue éclatée.

[Pod]

Salut,

Les éléments cités par Franck29 correspondent aux numéros suivant sur ta vue éclatée:

Gicleur d'essence 155 n°26, Gicleur d'air 180 n°11, Tube d'émulsion F36 n°16, Ralenti 50 n°27, Reprise 40 n°24, Pointeau 175 n°10, Niveau flotteur 52 n° 17, Came reprise 42 n°39.