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Problème de tension au calage de l’allumage


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Bonjour

j’ai moteur pied moulé en 6v

j’ai déjà caler l’allumage il y a quelques temps selon la vidéo du forum.

mais le soucis c’est j’ai toujours une tension de 6 V en bougeant le corps de l’allumeur ?

est ce la bobine? La mesure en ohms est de 1,8

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Bonjour,

As-tu vérifié que les contacts s'écartaient (max 0.4 mm de mémoire) quand tu faisais tourner le corps de l'allumeur?

Edit:une résistance de 1.8 Ohms me semble logique, dans la mesure où la résistance pour une bobine 12 V est de +/- 3.2 Ohms.
Si un heureux propriétaire d'une cox 6V pouvait confirmer?

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il y a 27 minutes, lucas a dit :

Bonjour,

As-tu vérifié que les contacts s'écartaient (max 0.4 mm de mémoire) quand tu faisais tourner le corps de l'allumeur?

Edit:une résistance de 1.8 Ohms me semble logique, dans la mesure où la résistance pour une bobine 12 V est de +/- 3.2 Ohms.
Si un heureux propriétaire d'une cox 6V pouvait confirmer?

Non je n'ai pas vérifier ça 

Prochaine étape donc

Merci encore une fois Lucas

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La résistance de 1,8 ohm sur le primaire d'une bobine 6 volts est effectivement normale.

Même avis que Lucas il faut vérifier dans un premier temps que les contacts du rupteur s'ouvrent et que leur écartement maximum est réglé à 0,4-0,45 mm

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