babar42 Posté 28 novembre 2019 Partager Posté 28 novembre 2019 Bonjour à tous ! J'ai fait mesurer les cylindres, et j'ai une différence de 3 centième. Est-ce que cela est toujours dans la norme ou pas (moteur 2litres) ? Sur la doc j'ai ceci: Mais je ne comprends pas bien leur histoire de rose et bleue .... !! Si quelqu'un à une idée Merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
babar42 Posté 29 novembre 2019 Auteur Partager Posté 29 novembre 2019 Erratum ! Je viens de corriger, c'est 3 centièmes et pas 3 dixième ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 29 novembre 2019 Partager Posté 29 novembre 2019 Les côtes bleue et rose correspondaient à un diamètre plus ou moins fort , mais il s'agit de 1 centième de différence. clairement un cylindre neuf fait entre 93,99 et 94,02 mm si plus près la côte min il faut un piston en 93.97 sinon plus proche du maxi un piston en 93.98 mm Si les cylindres sont hors tolérance il faut ensuite les aléser en côte réparation ou les changer par un kit neuf. ce qu'il faut retenir c'est que l'ovalisation des cylindres ne doit pas dépasser 0.01 mm que le jeu maxi tolérable entre piston et cylindre est de 0,20 mm (0.02 à 0.05 mm en neuf) Une autre chose importante est l'usure des gorges de segments, le jeu entre hauteur de gorge et segment neuf est de 0,1 mm sauf sur le premier où la tolérance d'usure est de 0.12 mm. Pour le jeu à la coupe des segments 0.90 maximum et 0.95 sur le racleur Lebowski a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Lebowski Posté 29 novembre 2019 Partager Posté 29 novembre 2019 C'est un peu de la sur-qualité tout ça, 0.01 ça va pas chercher loin... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
babar42 Posté 29 novembre 2019 Auteur Partager Posté 29 novembre 2019 Il y a 9 heures, Loic a dit : ce qu'il faut retenir c'est que l'ovalisation des cylindres ne doit pas dépasser 0.01 mm humm...du coup moi il m'a dit 3centième ... ils seraient hors tolérance ? Pour ce qui est du reste, je le mesurerais demain, j'ai recu les segments Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Loic Posté 30 novembre 2019 Partager Posté 30 novembre 2019 Ce sont les données constructeurs pour les tolérances neuves et limite d'usure. Ensuite chacun fait bien comme il veut, si il estime que ce n'est pas justifié A savoir que les dimensions de cylindre sous à prendre à 15 mm en dessous du plan de joint supérieur du cylindre et que le diamètre de piston se mesure à la perpendiculaire de l'axe de piston à 15 mm du bas des jupes de piston. Petite compilation des mesures dimentionnelles à effectuer sur les cylindres et pistons (à vérifier les poids et axe de piston non représentés ci dessous) nicoco a réagi à ceci 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
babar42 Posté 1 décembre 2019 Auteur Partager Posté 1 décembre 2019 Salut Loic, J'ai aussi répondu sur mon autre post mais au niveau des mesures, c'est ok pour les gorges de segments. Par contre au niveau du piston, je suis à 93.91 au lieu de 94, tu penses que le changement s'impose ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
le-alain Posté 1 décembre 2019 Partager Posté 1 décembre 2019 Pour le piston, je dirai que ça va, si ils ne sont pas trop rayés ou abimés Pour le cylindre si 3/100ème c'est le diamètre, ça ira, si c'est l'ovalisation, tu mangera de l'huile, va calaminer les segment, et en faire rapidement un vieux moteur. Sauf à rectifier 1 cote au dessus et changer les pistions, ou prendre un kit cylindres pistons ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
babar42 Posté 2 décembre 2019 Auteur Partager Posté 2 décembre 2019 Alors non, pas de rayure sur les pistons de ce coté là Et de toute facon, les segments seront changés et les gorges nettoyés. Quant à l'ovalisation, c'est le mec de la rectif qui m'a donné cette valeur, et il m'a dit que cela était bon. Il travaille sur pas mal de combi donc j'en déduit que c'est le diamètre ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Recommended Posts
Rejoins la discussion ...
Tu peux poster maintenant et t'inscrire plus tard Si tu as déjà un compte connecte-toi pour poster sous ton pseudo !