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Escape, des VW à la télé
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cach-kulbu, in Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
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By PETOUILLAT · Posted
Bonjour,les teintes solvantée d’origine sont très proche de l’original,et de très bonne qualité,l’avantage de celle-ci par rapport à une aquabase vous pouvez dans quelques années refaire juste un voile ,qui n’est plus réalisable avec une peinture à l’eau. -
By domdom44600 · Posted
Bonjour Coxabi Tu as raison refaire la teinte avec les mêmes bases qu'à l'origine doit être compliqué et quid de la tenue dans le temps dans 10 ans.....aujourd'hui les peintures sont l'eau (pour le sourire de Greta ) par contre le vernis lui est solvanté donc niveau écologie il manque quelque chose. Je pense pour l'instant rester sans refaire la peinture de la carrosserie extérieure le must serait un démontage portes, ailes ,capots avec le traitement intérieur des ailes et de tout l’intérieur des tôles de la carrosserie et garder tout l’extérieur juste en recouvrant d'un vernis ( pas écolo) -
Bonjour à tous, je relance un peu le sujet, car sur la mienne je vais installer des dellorto 45...des retours ? -
Oui ça m interresse....ça m intéresserait de savoir si ta pipe est une origine vw ou une reproduction actuelle? -
By guillaume83 · Posted
J'ai regardé ça hier et effectivement, on peut sortir les tubes. Il faut quand même bien tirer dessus pour les sortir, il n'y a pas vraiment de jeu axial, ils rentrent vraiment en forçant. Du coup, je pensais mettre de la pâte à joint haute température au remontage, ou de la pâte à échappement comme suggéré par Lebowski. Pas du tout, il s'agit de 2 tubes. Ils viennent en butée sur un épaulement dans la pipe, je pourrai prendre des photos si ça intéresse quelqu'un.
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