boite à air rempli d'huile T3 1700CT

[Vinsou]

Bonsoir,

J'ai mis en place une boite à air sur mon 1700CT monté dans un T3.

Pression à chaud du moteur

• 1.2 bar à 1000tr
• 2.7 bar à 3000tr

Pression à froid : 3.8 bar

J'ai parcouru environ 3000km depuis la réfection de mon moteur et je me suis appercu que ma boite à air était rempli d'huile.

Elle est situé légèrement en deçà de la sortie de mise à l'air du bloc, est-ce que cela peut en être la cause ?

Si oui, ceux qui possède des T3, ou avez-vous mis votre boite à air?

Merci d'avance

[Loic]

Ce type de boite à air se remplie d'huile.

Il faut la fixer de manière à ce qu'elle puisse de "vidanger" quand le moteur est  éteint.

La pression dans le circuit d'huile en fonctionnement n'a pas d'influence directe sur le rejet du reniflard.

[Vinsou]

il y a 36 minutes, Loic a dit :

Ce type de boite à air se remplie d'huile.

Il faut la fixer de manière à ce qu'elle puisse de "vidanger" quand le moteur est  éteint.

La pression dans le circuit d'huile en fonctionnement n'a pas d'influence directe sur le rejet du reniflard.

Merci pour ces infos.

SI elle doit se vidanger, cela signifie qu'elle doit être au dessus de la mise à l'air du bloc... ça ok !

Mais concernant le filtre, il va quand même s'imbiber d'huile?! je suppose ! car vu la photo, les traces d'huiles sur le filtre sont faites par les émanations.

 

[Loic]

Oui la mousse va rester imbibée d'huile.

La séparation air/huile n'est jamais parfaite, même si elle peut souvent être améliorée.