Jump to content
Sign in to follow this  
Followers 0
victordu26

Soufflet de trompette neuf... déjà percé !

By victordu26, in CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

Recommended Posts

victordu26    8

victordu26
Posted

Bonjour,

 

J'ai changé mes soufflets de trompette (sur Cox de 66) il y a un mois, j'ai fait rouler la voiture une fois, et elle est de retour sur chandelle pour finir la carrosserie.

Quelques jours après je vois une tache d'huile au sol, le soufflet de trompette tout neuf est percé, au niveau de l'appui contre le chassis...

Il n'y a pas de morceau saillant à cet endroit j'ai vérifié.

Il ne faut donc pas laisser les trompettes posées contre le chassis quand on lève la voiture ? C'est pourtant prévu pour ?

Share this post

Link to post
Share on other sites

lucas    611

lucas
Posted

Bonjour,

Tes soufflets de trompette sont peut-être des premiers prix?

De toute façon, il y a dans les bras de suspension des encoches où il faut insérer des gougeons, pour ne pas écraser les soufflets lors de la mise sur pont.

Share this post

Link to post
Share on other sites

kads    372

kads
Posted

Les soufflets de la meilleure qualité disponible couramment aujourd'hui sont les Febi Bilstein, mais ils sont devenus très médiocres. Ils percent très facilement. Malheureusement ton expérience ne me surprend pas...

Share this post

Link to post
Share on other sites

victordu26    8

victordu26
Posted

Les soufflets sont bien des Febi, effectivement la seule marque qui semble de qualité qu'on trouve pour les soufflets vissés.

il y a 41 minutes, lucas a dit :

Bonjour,

Tes soufflets de trompette sont peut-être des premiers prix?

De toute façon, il y a dans les bras de suspension des encoches où il faut insérer des gougeons, pour ne pas écraser les soufflets lors de la mise sur pont.

Je ne visualise pas ce que tu appelles les encoches pour des goujons ?

Share this post

Link to post
Share on other sites

lucas    611

lucas
Posted
Le 06/11/2019 à 14:42, victordu26 a dit :

Je ne visualise pas ce que tu appelles les encoches pour des goujons ?

10 cm derrière le capuchon des silentblocs de barre de torsion, tu as un courbe. Tu insères un gorgeon avant de monter la voiture.

Share this post

Link to post
Share on other sites

Bolo    30

Bolo
Posted

Voila l'idée 😉

j'ai eu beaucoup de soucis avec mes soufflets aussi... essaie de bloqué le plus serré possible avant de levé..

_20170410_185825.JPG

lucas reacted to this

Share this post

Link to post
Share on other sites

lucas    611

lucas
Posted
il y a une heure, Bolo a dit :

Voila l'idée 😉

j'ai eu beaucoup de soucis avec mes soufflets aussi... essaie de bloqué le plus serré possible avant de levé..

Zut, Bolo m'a coupé l'herbe sous les pieds! 😅

J'avais fait un beau dessin!

 

gougeon châssis.jpg

Share this post

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Sign in to follow this  
Followers 0
Go To Topic Listing
  • Initial Cox

    Mascotte Assurances

    Speed Shop

    Bugs Are Us

    Eugene, Artisan tolier

    Coxobus en Seine et Marne

    Serial Kombi

    Mecatechnic

    Bug Art

    Highway Import

    Microprix

    Car Concept

    Vintage Autohaus

    Classic Store

    Feller Service

    Rudy Olivenca Services

  • Posts

    • Tademi16
      Mon bay Thaïlandais

      By Tademi16 · Posted

      Oui mais ou en thaï ? 
    • wurd
      Carburateur et allumeur avec pipe hiflow et t-bird simple

      By wurd · Posted

      Bonjour, Pour moi l'idéal est de rester sur un solex 34pict3 d'origine, dans lequel tu fais monter par Carbman un module ecoboost. Le gain de couple est surprenant. On ne gagne pas vraiment en conso car on a tendance à avoir le pied un peu plus lourd et à plus profiter des reprises du moteur. Fais une recherche avec le mot ecoboost sur ce forum, tu auras des pages et des pages de lecture.
    • Dgy76
      Carburateur et allumeur avec pipe hiflow et t-bird simple

      By Dgy76 · Posted

      Bonjour Je souhaite améliorer l agrément de mon moteur 1600 da stock (un peu plus de reprise, moins de conso, ... pour une utilisation quotidienne) sans ouvrir le moteur. Je sais que le sujet a déjà été abordé pas mal de fois mais ça date un peu et j ai du mal à trouver les composants proposés (ex: kit hiflow) je viens d acheter une pipe hi flow de chez cb performance et bientôt un t bird bugpack simple. Que me conseiller vous comme carburateur et allumeur pour compléter ma configuration ? Peut être d autres idées ? merci d avance.        
    • maxime1965
      Mon bay Thaïlandais

      By maxime1965 · Posted

      oui  oui c'est ca pour le cable.  regardes le tuto pour déboucher les pipes de préchauffages c'est le meme principe. par du coté ou c'est bouché puis tu avances au fur et a mesure avec le cable.Après chaques passages un bon coup de soufflette.Le gazoil+cette technique tu devrais t'en sortir... j'ai restauré chacunes de mes canalisations de cette manière.
    • chrismada01
      Carter refroidissement

      By chrismada01 · Posted

      Merci Sam Je vais regarder  je recherche des rondelles m7 élastiques qui se montent sur les goujons de fixation des rampes de culbuteur tu as une adresse à tout hasard  Bon dimanche.  Christophe. 

  • Upcoming Events

×
×
  • Create New...