Problème frein 1303

[nyckk0]

Bonjour

Je rencontre des problèmes avec mes frein, la voiture freiné toute seul et la pédale devener toute dur apres un certain nombre de km. La voiture au repos 1 à 2 heure et tout rentré dans l'ordre. après rensseignement je n'avais pas le jeu préconisé à la pédale (5,7mm) je règle donc se jeu et la surprise pédale toute môle, plus de frein. Je vérifie tout aucune fuite, je purge et rien à faire toujours pédale molle. 

Je purge au compresseur et je me suis aperçue que quand le bocal et sous pression la pedal de frein reagie bien et la voiture freine mais des que je débranche pédale molle. Déplus si je pompe rapidement la pédale durcie et si je reste appuyé le tout reste sous pression mais si je relâche la pédale elle redeviens toute molle et plus de frein

De quoi sa peut venir maître cylindre hs, purge... 

Merci par avance

[polo des îles]

Généralement quand les freins restent en position serrée il faut changer les flexibles car ils sont pourris de l'intérieur.

Ce qui est bizarre c'est la pédale qui devient molle et plus de freins ... effectivement ce peut être le MC qui est HS.

Les flexibles pourris posent aussi des problèmes de purge avec des bulles d'air qui sont piégées dans les flexibles et les cylindres.

Donc si tes flexibles présentent des particules noires à l'intérieur (il faut les démonter) ou s'ils sont vraiment vieux, nettoie le circuit en démontant les flexibles, change les 4 flexibles (on peut en profiter pour passer sur du DOT silicone après un bon nettoyage à l'alcool) et ensuite tu verra si tu peux faire une purge correcte et s'il reste des problèmes sur le MC

A+

[PETOUILLAT]

Bonsoir,est-ce que les mâchoires sont bien réglées car ça peut justifier que tu soit obligé de pomper,sinon règle au niveau de la pedale ,pour ma part je laisse juste un peu de jeu,juste pour pas mettre en fonction les chambres.