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je commence a regardé les annonces


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je viens d'avoir d'autre photos d'une autre annonce 
vous en pensé quoi de celle la ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1646562009.htm/
 

Bonjour en dessous de la moquette il y a un isolant qui est collé et le scotch blanc c'est un double face pour la moquette
Difficile de prendre des photos en dessous de la voiture le châssis est nickel
Et le bac à batterie aussi
image.png.3b235c2778645e4cb5366d2e940be254.pngimage.png.5df0a2d114621211f6df87d6ce18fa47.png

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C'est effectivement une bonne base d'information. Parce qu'il faut voir la réalité en face: Pleviez disait, à l'époque, que le monde de la VW était le monde de la transformation, ou de la modific

pas que les cox , les voiture et autre véhicule moderne y passe aussi , j'ai connu un belge qui pour avoir sont c t disais , je vais la vendre a un français c t en poche sans problème ,alors que ces

Bonsoir,le kit luxe chez meca... est vendu avec cet isolant,sur la dernière photo le faisceau bougies passe pas au bon endroit,et pour revenir au blackson à éviter’ j’ai travaillé chez un carrossier e

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Bonsoir,le kit luxe chez meca... est vendu avec cet isolant,sur la dernière photo le faisceau bougies passe pas au bon endroit,et pour revenir au blackson à éviter’ j’ai travaillé chez un carrossier et dès qu’il avait une dizaine d’années, Il ce décollait et apparition de rouille, si vous voulez cacher des soudures etc .. prenez de l’antigravillon ,en plus vous pouvez le teinter dans la masse c’est missile,bonne soirée 

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il y a une heure, PETOUILLAT a dit :

 pour revenir au blackson à éviter’ j’ai travaillé chez un carrossier et dès qu’il avait une dizaine d’années, Il ce décollait et apparition de rouille, si vous voulez cacher des soudures etc .. prenez de l’antigravillon ,en plus vous pouvez le teinter dans la masse c’est missile,bonne soirée 

bonsoir
le blackson c’était sur l’annonce d'avant ,pas sur celle la ?
c'est missile ?
 

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    • Salut dawak, Oui, c'est bien à cet endroit que se positionne ce fameux carton. COX1303
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    • J'ai monté le gicleur de 132,5 puis fait une 20 aine de Km avec un peu de  4 voies pour tester. AFR entre 14 et 16 sur un filet de gaz, entre 13 et 14 à grande ouverture. Il n'y a qu'au régime maxi qu'il passe au dessous de 13. ça tourne très bien. Je pense que je ne peux pas tirer mieux avec le carburateur d'origine pour le moment. J'hésite à passer à l'ecoboost. J'espère tirer un petit plus avec un allumeur symétrique. Merci pour les conseils !
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