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Volant moteur source fuite d'huile.


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je vais commencer par la pompe à essence

la mienne est d'origine et démontable avec l'arrivée d'essence vissée.

après avoir regardé les différents posts sur la réfection de la pompe à essence,  la qualité des pièces est à priori pas super bonne.

j'ai donc commandé une pompe sertie. par contre l'arrivée se fait en un emboîtant le tuyau directement sur la pompe alors que l'ancienne est un raccord vissé.

faut il couper mon raccord et mettre un petit morceau de durite ?

sinon, je dispose d'un morceau de cuivre qui sert à fer les circuit de freinage, je peux lui donner la forme de l'ancien et le passer en lieu et place, surtout qu'il traverse la turbine.

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