Salut. oui c est possible,  L alésage du bloc est identique

Salut, il faut que les charbons soient bien en place évidemment.  Je le fais systématiquement sur toutes les dynamos que je révise, ne serait ce pour verifier leur bon fonctionnement au moins. 

Bonjour à tous, Sur un moteur 1300 F je souhaite monter de cylindres 1600, un ami m'a dit que c'était possible sans réalèser le bloc car ces cylindres (d'origine) sont plus minces. Est-ce possible ? Merci, très cordialement.😎

Aprés avoir démonté une autre bielle, celle ci à bien ses coussinets comme il faut, ils plaquent bien la bielle. On en déduis que la première bielle a du avoir un choc, une poussière ou quelque chose qui a occasionné une "voilure" des coussinets, qui "freinait" la bielle. Peut etre que c'est lors du démontage que le problème est venu car on a vu un petit éclat sur le piston (quand on tournait le volant moteur à vide, cylindre enlevés, celui ci a du frotter au carter moteur ... ). Du coup ce sera changement de coussinets ! Par contre au niveau de l'épaisseur, j'ai 1.44mm, et sur le net je trouve des standard, des 0.25 et 0.50. Savez vous combien font les standards ? Je suppose que les 0.25 et 0.50 sont utilisés suite à des réusinages du vilbrequin ... ! Merci

Ça y est, il est enfin peint...plus qu’a remonter!