Fuite huile tambour de frein

[Adeleandre]

Bonjour à tous, on vient de se rendre compte que sur la roue arrière droite nous avons une fuite d'huile, le tambour est tout gras, idem pour le flanc intérieur du pneu, même chose dans le passage de roue. C'est arrivé subitement nous n'avons jamais eu de fuite à cet endroit, de quoi cela peut venir ? cylindre de roue ?

[Amo]

il y a 6 minutes, Adeleandre a dit :

C'est arrivé subitement nous n'avons jamais eu de fuite à cet endroit, de quoi cela peut venir ? cylindre de roue ?

Ou de l'huile de boite qui s’échappe dans le tambour, la faute à un joint de couvercle de roulement qui accuse le poids des ans...

[Adeleandre]

C'est fort possible car le niveau de liquide de frein dans le bocal est correct ... bon ba elle va aller faire un petit tour au garage .... je suppose qu'il veut mieux éviter de s'en servir tant ce n'est pas résolu ?

[Adeleandre]

Quelqu'un à une idée du tarif de cette réparation par un pro ?

[lucas]

il y a 29 minutes, Adeleandre a dit :

Quelqu'un à une idée du tarif de cette réparation par un pro ?

Bonjour,

Le kit coûte dans les 20-30€ + port. (attention aux kits en merdanium premier prix à 6€)
Une heure de travail maximum.

[Adeleandre]

Merci Lucas,  ça m'évitera de me faire enfler donc je compte grand max 150 euro

[Amo]

Si tu as un garage et un minimum d'outillage, je te conseille de le faire toi même

[Adeleandre]

C'est bien là le problème, le garage est en cours d'achat mais pour l'instant il n'est pas encore à moi, dès que je l'ai j'investis dans un pont et les outils mais pour le moment je fais travailler les garages du coin sinon vous pensez qu'on peut quand même se servir de la voiture ou il est impératif de l'immobiliser ?

[Amo]

il y a une heure, Adeleandre a dit :

sinon vous pensez qu'on peut quand même se servir de la voiture ou il est impératif de l'immobiliser ?

Tout dépend de l'importance de la fuite évidemment... ne perd néanmoins pas de vue que si la fuite provient bien du couvercle de roulement, l'huile de boite est en train de badigeonner l’intérieur du tambour et les mâchoires de frein.

 

[Adeleandre]

OK on va donc éviter de la sortir autrement que pour aller au garage, merci bien à vous pour les renseignements

[Gilles63]

il y a 33 minutes, Amo a dit :

l'huile de boite est en train de badigeonner l’intérieur du tambour et les mâchoires de frein.

Donc prévoir éventuellement le remplacement des mâchoires des 2 roues...

[Amo]

il y a 10 minutes, Gilles63 a dit :

Donc prévoir éventuellement le remplacement des mâchoires des 2 roues...

Absolument... même si certains se satisfont d un passage des mâchoires au degraissant.

Personnellement nouvelles machoires ATE et ça repart pour un tour

[Adeleandre]

Et quelques mois plus tard la Cox est de nouveau sur la route ! J'espère pour longtemps sans incident ! Entre les congés de tout le monde et le fait de trouver quelqu'un pour faire le boulot ce ne fut pas simple .... Et j'espère aussi que la réparation va durer ! PS j'ai fait changer tout le kit, les soufflets de trompettes et les garnitures de freins et ce des deux côtés bien sur 

[Amo]

Il y a 12 heures, Adeleandre a dit :

j'ai fait changer tout le kit, les soufflets de trompettes et les garnitures de freins et ce des deux côtés bien sur 

Vérifie néanmoins que le pro qui a effectué le travail ait bien orienté tes soufflets de trompettes avec leurs surfaces de jonction orientées vers l’arrière et parallèle au sol comme préconisé dans le manuel d'atelier....

[Adeleandre]

Merci Arno, je vais y regarder