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Rennais35

Présentation riviera 78 + petites questions

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Bonjour,
Je vais commencer par une petite présentation rapide, julien 23 ans  Breton, heureux propriétaire d'un Combi t2b Riviera 2000cc injection de 78, import des USA.

J'ai mon combi depuis un mois et une petite remise en forme lui est nécessaire (fuite au niveau du joint spi vilebrequin et joint spi coté boite ... entre autres ;) ). j'ai donc commencé par déposer le moteur et en découpler la boite :) (jusque la ca va ^^ ) 

La commande des pièces nécessaires à été faite à par pour deux éléments ...

-La durite entre la goulotte de réservoir et le réservoir

-L'isolant (thermique ? ) entre le dessus de boite et le dessous de réservoir cf: photo

Pouvez vous m'éclairer sur la ref de c'est deux éléments et si ils sont encore trouvables  😳 

Voila, Voila  :D  au plaisir de vous en dire plus sur la bête au fil des avancés  et d'échanger sur nos "petits" jouets 

Bonne soirée 

julien 

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    • Bonjour à tous, J'ouvre ce post pour me présenter et vous présenter mon nouveau projet : une sortie de grange ou plutôt d'un hangar d'une cox 1200 de 1972 stocké à l'abri depuis 1988, soit 32 ans... C'est donc une COX de 1972, 1200 en 6volt, 1ère main, relativement saine (aucune rouille perforante) que j'ai ramené de Clermont Ferrand jusqu'en basse Normandie - Caen 14 Le but est d'en faire ma voiture de tous les jours ou celles de ma femme. J'attends de ce forum de pouvoir échanger et apprendre beaucoup sur ces petites VW et ne pas faire d'erreur e débutant, car c'est ma 1ère cox et je connais pas du tout ce modèle. Comme où chercher les pièces, si y a des marques ou des sites à éviter pour pas me faire avoir... Plutôt habituer au 2cv et dérivé, concernant le choix des pièces, il y a énormément de site et de pièce en refabrication et énormément de "daube" également. Je sais pas si pour vos cox c'est pareil?? Donc pour l'instant, je vais lire attentivement les nombreux sujets présent sur le forum, qui vont m'apprendre pas mal de chose, et je reviendrais vers vous quand j'attaquerai les travaux ? J’envisage de la remettre en état, d'ici fin 2021, il faut que je termine la restauration de ma 2cv avant et ne pas m'éparpiller...  Mais d'ici la, si il y a des membres Normands, autour de Caen, qui peuvent me dépanner une roue / pneu de cox, car elle est équipée d'un pneu clou qui abîme le sol du garage à chaque fois que je la déplace ! Ca fera l'occasion d'échanger     Maintenant place à quelques photos :           
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    • 20w60 pour un moteur qui a 5000km c est une viscosité élevée.....vérifie comme ça te l a été suggéré tes pressions d huile
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