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Combi t2a: les dimensions possibles de lits!


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Bonjour à tous

je vais faire l’acquisition d un Combi westy t2a de 72 et, malgré son charme, je me pose la question des dimensions de lits par rapport aux t2b.

auriez vous les réponses suivantes:

> quelle est la dimension du lit clic clac une fois tout installé sur un t2a et sur un t2b (plusieurs réponses selon aménagement intérieur je sais mais bon...)

> je compte mettre un lit continental dans la rehausse du t2a: à quelle dimension de lit abouti t on?

et donc (bah oui!): quelle dimension fait le lit de la rehausse d un t2b?

 

merci bcp d avance!!!!

 

julien 

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Le lit haut d'un T2b peut accueillir deux adultes (1850 x 1150mm), ce qui n'est pas envisageable à bord d'un T2a, même équipé d'un lit Continental...

 

Il n'y a pas vraiment de dimensions standards pour le clic-clac du bas... Il y a quasiment autant de largeurs différentes que d'aménagements .....

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Merci

mon souci, avant de récupérer le 72, c est que j ai l impression qu il est très difficile de trouver un t2b qui accueille 5 personnes assises, là où le t2a a un siège dos à la route qui le permet 

 

non?

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    • Salut,  Pour revenir sur ce problème de charge, c'est juste pour vous dire que le problème est réglé. C'était bien l'alternateur le souci. Sans tomber le moteur, juste la turbine, l'alternateur a été remplacé par un modèle avec un régulateur intégré. Après avoir fait environ 400 kms depuis, aucun souci à signaler !  Pour le coup, je pense que mon ancien alternateur commençait à fatiguer et le fait de débrancher la batterie moteur tournant ça l'a fini. Je pensais également à un souci de pompe à essence, mais comme la batterie était quasi déchargée et que l'alternateur ne fournissait pas de courant, la pompe n'envoyait pas ou peu d'essence dans le carburant, d'où les coupures du moteur au bout de quelques kilomètres.  Bref, histoire d'alternateur réglée !  Merci ! 
    • Hello sujet intéressant ! Donc du. Oups est il possible d enlever la pastille sans faire de dégât ?
    • Hello !   les entrées et sorties du silencieux sont en 50mm, Je part sur du tube de 50mm pour faire le reste de l'échappement ? Aucun intérêt a partir sur une taille supérieur ?   Merci !  
    • Hello la compagnie ! Les beaux jours reviennent, les travaux aussi Je voudrais nettoyer l'intéreur du montant arrière, mais je me pose questions sur l'exécution des travaux et le temps que cela prendra. Vaut il mieux : - nettoyant par l'ouverture (sablage, brosse etc...) - démonter les autres panneaux pour enlever le montant arrière et le nettoyer plus tranquillement (vue de dessous) Le soucis étant que pour dépointer l'intérieur, c'est pas vraiment aisé ! De plus, pour accéder au dépointage du montant au niveau des "écoutilles", il faut dépointer la fenetre, et aussi l'aile arrière droite ... Et du coup le remonter la suite ! Et sur le revue il est marqué que ce n'est pas si évident que cela à faire ...   Qu'en pensez vous ? Est-ce que ca vaut le coup de tout démonter ou alors ce sera beaucoup plus galère de remettre une fois tout enlever ? Merci !
    • As tu vérifié l'état de la fourchette d'embrayage ? il arrive que les deux "petits bras" qui poussent la butée soient dessoudés .
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