alexgo Posté 15 mai 2019 Partager Posté 15 mai 2019 Bonjour à tous, Je souhaite acheter une cox 1200 portugaise en cours de restauration ( intégralement démontée mais complète ) avec tous les numéros correspondants (matching number!). Le problème est que le propriétaire actuel n'a en sa possession que la carte grise portugaise, le certificat de cession à son nom et le quitus fiscal à son nom mais il n'a pas de contrôle technique ni de carte grise française à son nom. Pourrais-je faire les papiers à mon nom une fois la restauration terminée ? Avant de continuer? Comment faire? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
alexgo Posté 20 mai 2019 Auteur Partager Posté 20 mai 2019 Résolu mais la solution n’intéressera personne apparemment... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
kads Posté 20 mai 2019 Partager Posté 20 mai 2019 Encore faut il comprendre ou est le problème. Pour obtenir une carte grise collection, il n'y a pas le même genre d'exigence que pour obtenir une carte grise normale... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Flat4ever Posté 21 mai 2019 Partager Posté 21 mai 2019 @alexgo Pourrais-tu partager la façon dont tu as résolu le problème, afin d'en faire profiter toute la communauté ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
alexgo Posté 22 mai 2019 Auteur Partager Posté 22 mai 2019 Bonjour la communauté Autant pour moi, à relire mon premier mail, je n'ai pas indiqué que la voiture est en France. Pour me vendre le véhicule, le particulier français aurait dû faire le contrôle technique avec le certificat de conformité européen et faire la carte grise à son nom (ça c'est le cadre légal ) avant de me vendre la voiture. Après renseignements auprès de la ffve, je peux avoir une carte grise collection à mon nom une fois le contrôle technique passé avec succès et la datation ffve. J'aurais 2 cartes grises à faire ( celle du proprio actuel et la mienne) sauf si je refais les papiers de vente avec l'ancien propriétaire ( mais aller au Portugal pour économiser une carte grise n'est pas rentable). Petit conseil, passez par un pro pour le dossier ffve, vous gagnerez du temps. Voilà je n'ai plus qu'à aller chercher la cox 62 et la retaper pour qu'elle repose ses gommes sur le bitume et faire avec elle de nombreux kms. Merci à ceux qui ont répondu, je commençais à désespérer. P.s: message aux modérateurs, serait-il possible de recevoir une notification ou un mail signalant que quelqu'un a répondu à ma question? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
alexgo Posté 22 mai 2019 Auteur Partager Posté 22 mai 2019 à l’instant, alexgo a dit : Bonjour la communauté Autant pour moi, à relire mon premier mail, je n'ai pas indiqué que la voiture est en France. Pour me vendre le véhicule, le particulier français aurait dû faire le contrôle technique avec le certificat de conformité européen et faire la carte grise à son nom (ça c'est le cadre légal ) avant de me vendre la voiture. Après renseignements auprès de la ffve, je peux avoir une carte grise collection à mon nom une fois le contrôle technique passé avec succès et la datation ffve. J'aurais 2 cartes grises à faire ( celle du proprio actuel et la mienne) sauf si je refais les papiers de vente avec l'ancien propriétaire ( mais aller au Portugal pour économiser une carte grise n'est pas rentable). Petit conseil, passez par un pro pour le dossier ffve, vous gagnerez du temps. Voilà je n'ai plus qu'à aller chercher la cox 62 et la retaper pour qu'elle repose ses gommes sur le bitume et faire avec elle de nombreux kms. Merci à ceux qui ont répondu, je commençais à désespérer. P.s: message aux modérateurs, serait-il possible de recevoir une notification ou un mail signalant que quelqu'un a répondu à ma question? Pour le message, il faudrait une notification automatique. En effet je viens de découvrir le slide à cocher... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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