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Carte grise normale et CT (Belge !) vierge... c'est possible


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Salut à tous,

Ce matin, passage au contrôle technique Belge "classique" avec ma 1200 Mexico. N'habitant pas une grande métropole qui bannit les "vieux" véhicules de ses rues, je fais de la résistance en gardant ma carte grise normale.

Tout cela pour vous dire qu'il est toujours possible de rouler en CGN en obtenant un contrôle technique strictement vierge de toute remarque. Pourtant croyez moi, le CT Belge n'est pas réputé pour son laxisme ou son indulgence...

Maintenant ne nous leurrons pas, cela s'obtient avec un véhicule strictement d'origine, entretenu de manière pointilleuse et régulière en se référant préférentiellement au manuel d'atelier d'époque et en utilisant de la pièce d'origine ou Q+ quand origine introuvable.

Il n'y a pas de secrets mes amis... ?

PS: Le test pollution affiche 0.09% de CO au ralenti (je suis un écolo qui s'ignore...)

 

ct10.jpg

cox111.jpg

cox211.jpg

cox311.jpg

 

 

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Il y a 20 heures, Amo a dit :

PS: Le test pollution affiche 0.09% de CO au ralenti (je suis un écolo qui s'ignore...)

Notez encore qu'avant le démontage/nettoyage/reconditionnement de mon 30 Pict3, le taux de CO mesuré avoisinait 2.5 à 3% au CT... nouvelle preuve de l'importance d'un entretien suivi !

rimg0610.jpg

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