Problème de ralenti

[PETOUILLAT]

Bonjour j’ai récupéré un moteur mai je n’arrive Pas à lui faire tenir le ralenti à chaud pas de prise d’air carburateur de 34 joint neuf et nettoyé pompe à essence neuve culbuteurs réglé allumage électronique neuf par contre sur le calage au pmh voici la position de l’allumeur ceci peut il expliquer cela merci si vous avez une idée 

[lucas]

Bonjour,

L'arbre d'allumeur n'est pas en bonne position.
As-tu-fait tourner le moteur, à la main, allumeur déposé, dans le mauvais sens? Dans ce cas, l'arbre est monté, et il n'est pas retombé dans la même position; c'est un classique.

Je suggère que tu reprennes à zéro, avec le cylindre 1 en position d'allumage, et l'arbre reposé en bonne position.
Sinon, tu es parti pour la gloire, comme on dit.

 

[PETOUILLAT]

Non je l’ai eut comme ça donc mon problème de ralenti pourrait en résulter 

[Loic]

La position de l'arbre d'entrainement de l'allumeur n'influence pas la qualité du ralenti.

L'avance à l'allumage par contre est importante.

 

[ematoic]

l'avance est réglée à combien ?

Car en effet le position de cet arbre n'influe en rien avec ton problème

[lucas]

Il y a 5 heures, Loic a dit :

La position de l'arbre d'entrainement de l'allumeur n'influence pas la qualité du ralenti.

Mwouais... je veux bien, moi,

mais il est plus simple de partir sur des bases classiques, non?

[Loic]

Ma réponse était dans l'objectif de répondre à la question initiale " voici la position de l’allumeur ceci peut il expliquer cela ?".

Il serait aussi bien que l'arbre d'allumeur soit bien positionné c'est certain, mais ce décalage de l'arbre d'entrainement n'est pas la raison de l'impossibilité de tenir le ralenti à chaud.

De fait il me semble aussi que le ressort entre l'arbre d'allumeur et l'allumeur soit absent sur la photo.

[PETOUILLAT]

Oui effectivement il manque je vais ré démonter le carburateur pour le re nettoyer on c’ Jamais merci

[PETOUILLAT]

Après démontage je me suis aperçu c’est un moteur 1600 simple admission industrielle et il a des bougies bosch wr7 de+ ce qui correspond à des culots long hors j’étais Persuadé que les culasse existaient quant culots courts vous auriez confirmation merci et bonne soirée