Fuite liquide

[Orelien]

Bonjour à tous.

En levant ma Cox cet après-midi, il y a eu une perte de liquide (je pense huile de boîte) côté droit vers le soufflet en sortie de boîte (photo).

D'où peut-elle venir ? Y-a-t-il des joints derrière les soufflets ?

Merci de votre aide.

Aurélien

[Vinsou]

C'est moi ou j'ai l'impression qu'il manque un écrou sur ton cardon au niveau de la boite de vitesse?

 

[ematoic]

Oui je pense bien que tu as le soufflet de mort

[myke68]

Comme dit ematoic 

Ton soufflet craquer= perte d huile de boite et roulement de roue plus lubrifier

[Orelien]

Je ne pensais pas que l'huile de boîte allait jusque dans les soufflets. Je pensais qu'il y avait de la graisse.

Du coup l'huile va jusqu'au roulement par quel moyen ?

Merci de votre aide.

[lucas]

il y a une heure, Orelien a dit :

Du coup l'huile va jusqu'au roulement par quel moyen ?

Ben, par gravitation! 

[Orelien]

Je ne connais pas du tout cette partie de la voiture.

La trompette est un tube dans lequel circule l'huile jusqu'au roulement de roue ?

[myke68]

Oui c est tous à fait ça si le niveau d huile de boite et au bon niveau

[Orelien]

OK merci.

Je pense changer les 2 côtés, comme ça je serai tranquille.

[kads]

On n'est jamais tranquille avec des trompettes, il faut surveiller régulièrement et faire l'appoint d'huile de boite si necessaire. Les soufflets, même de bonne qualité se percent relativement facilement...

[lucas]

Il y a 9 heures, Orelien a dit :

OK merci.

Je pense changer les 2 côtés, comme ça je serai tranquille.

Salut,

Su tu attendais que l'autre côté commence à suinter? Parce que les soufflets de remplacement ne sont jamais parfaitement étanches.

[kads]

Exact, et si tu as une bonne étanchéité d'un côté, n'y touches surtout pas, car tu n'es pas garanti d'obtenir une étanchéité aussi correcte en changeant de soufflet...

[kads]

Par contre, il est recommandé d'en avoir toujours un d'avance au cas ou...

[ludodu62]

Bonjour

J'allais justement poster sur le même sujet car j'ai le même problème. Pour éviter les sujets doublons, je profite donc du sujet d'orelien (si il me le permet) pour poser les quelques questions que je me pose avant de changer le soufflet.

1-pour une fuite à ce niveau, est-on sûre que le remplacement du soufflet est suffisant, ou y a t'il d'autres joints à prévoir?

2- faut-il vidanger la boite avant l'intervention pour éviter que ça ne coule par la trompette au moment du démontage  ou ça coule de manière modéré?

3- j'ai lu que la couture du nouveau soufflet se positionne vers l’arrière, légèrement relevé d'1cm, est ce correct?

merci à tous pour vos réponses, et merci a orélien de me permettre d'utiliser son post.

 

[Amo]

Il y a 3 heures, ludodu62 a dit :

j'ai lu que la couture du nouveau soufflet se positionne vers l’arrière, légèrement relevé d'1cm, est ce correct?

Le manuel d'atelier dédié aux concessions VW à l'époque mentionne un placement avec ligne de jonction horizontale et orientée vers l’arrière...