1600 CT : Remise en état du moteur
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By PETOUILLAT · Posted
Bonsoir,sérieux un sauvetage chapeau bas,j’en ai fait un en 2003 ,c’est une Cox de sauvée c’est un budget mais c’est un beau challenge,fait nous suivre l’évolution de la belle. -
Le coût c'est pas vraiment un problème, j'ai plein de Throttle de Ducati qui traînent dans un carton dont pas mal avec des cornets ayant des portent injecteurs A tester les différentes solutions donc
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les résineux rendent tout aride à leurs abords . moi c'était la facilité avec laquelle il a pu refaire une carte grise et ce délai d'un an avant de diffuser ... mais ce décider de la restaurer a du prendre du temps a murir avant de se lancer !
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On est d'accord sur "lintérêt de se faire chier" .... mais je trouve juste les parties en contact avec le sol plutôt bien conservées après 38 ans de vie commune avec la terre et l'humidité ... C'est que que me laisse circonspect ...
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