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Tademi16

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Tademi16    4

Tademi16
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il y a 7 minutes, kads a dit :

Pour les modèles ayant conservé la plaquette de fabrication sur la jupe avant, il est facile de retrouver la référence d'origine...

plaque5.gif

j'ai été chercher l'ancienne jupe avant  dans le tas de féraille mais aucune trace de cette plaque, meme pas de trace de trou de rivet...

ni sur la 65 ni sur la 72

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Tademi16    4

Tademi16
Posted
il y a 9 minutes, kads a dit :

Pour les modèles ayant conservé la plaquette de fabrication sur la jupe avant, il est facile de retrouver la référence d'origine...

plaque5.gif

Autre question, sur mon chassis c'est inscrit 11D1 et sur la plaque rivetée 11D11, c'est normal ?

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kads    372

kads
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La jupe a donc déjà été changée. Non ce n'est pas normal, 11D1= petits feux et petits pare chocs, 11D11= gros feux et petits pare chocs... Le n° de série est le même entre celui frappé sur le chassis et celui de la plaque constructeur?...

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Tademi16    4

Tademi16
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il y a une heure, kads a dit :

La jupe a donc déjà été changée. Non ce n'est pas normal, 11D1= petits feux et petits pare chocs, 11D11= gros feux et petits pare chocs... Le n° de série est le même entre celui frappé sur le chassis et celui de la plaque constructeur?...

Je viens d'aller au garage chercher la plaque de la cox, bon je ne sais pas si la plaque des cox est identique a celle des bus, mais la plaque me parait bizare, elle est presque illisible et au niveau du numéro de série j'ai 113 en relief et le reste en frappé, mais frappé léger, c'est différent de mes autres plaques présente sur mes bus.

je peut de poster la photos ici ou pas ?

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kads    372

kads
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Tout m'a l'air correct...Effectivement la plaque semble avoir été décapée avec une brosse métallique fixée sur perceuse, probablement pour enlever une couche de peinture épaisse pouvant l'avoir rendue illisible au fil du temps...

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Tademi16    4

Tademi16
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Il y a 14 heures, kads a dit :

Tout m'a l'air correct...Effectivement la plaque semble avoir été décapée avec une brosse métallique fixée sur perceuse, probablement pour enlever une couche de peinture épaisse pouvant l'avoir rendue illisible au fil du temps...

Moi ce que je trouve bizarre c'est que le numéro de série après 113 est frappé de la face avant vers l'arrière alors que sur le 113 ou sur les autres plaques de mes bus le numéro de série est frappé par l'arrière, je te poste une photo d'une plaque d'un de mes bus.

De toute manière il y a un problème car chassis 11D1 et caisse 11D11 avec gros feux et gros pare choc

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Tademi16    4

Tademi16
Posted
il y a 31 minutes, kads a dit :

Oui, mais c'est toujours comme ça sur une cox...

Ah ok je ne savais pas.

donc c'est vraiment bizarre chassis 11D1 et caisse 11D11

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Tademi16    4

Tademi16
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il y a une heure, Tademi16 a dit :

Ah ok je ne savais pas.

donc c'est vraiment bizarre chassis 11D1 et caisse 11D11

Peut etre que pour les promotions jeune ils prenaient les ancien chassis avec les futurs caisses...

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    • Tademi16
      Mon bay Thaïlandais

      By Tademi16 · Posted

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    • wurd
      Carburateur et allumeur avec pipe hiflow et t-bird simple

      By wurd · Posted

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      Carburateur et allumeur avec pipe hiflow et t-bird simple

      By Dgy76 · Posted

      Bonjour Je souhaite améliorer l agrément de mon moteur 1600 da stock (un peu plus de reprise, moins de conso, ... pour une utilisation quotidienne) sans ouvrir le moteur. Je sais que le sujet a déjà été abordé pas mal de fois mais ça date un peu et j ai du mal à trouver les composants proposés (ex: kit hiflow) je viens d acheter une pipe hi flow de chez cb performance et bientôt un t bird bugpack simple. Que me conseiller vous comme carburateur et allumeur pour compléter ma configuration ? Peut être d autres idées ? merci d avance.        
    • maxime1965
      Mon bay Thaïlandais

      By maxime1965 · Posted

      oui  oui c'est ca pour le cable.  regardes le tuto pour déboucher les pipes de préchauffages c'est le meme principe. par du coté ou c'est bouché puis tu avances au fur et a mesure avec le cable.Après chaques passages un bon coup de soufflette.Le gazoil+cette technique tu devrais t'en sortir... j'ai restauré chacunes de mes canalisations de cette manière.
    • chrismada01
      Carter refroidissement

      By chrismada01 · Posted

      Merci Sam Je vais regarder  je recherche des rondelles m7 élastiques qui se montent sur les goujons de fixation des rampes de culbuteur tu as une adresse à tout hasard  Bon dimanche.  Christophe. 

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