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Il y a 5 heures, fonfon a dit :

tu as déjà 4 combis en cours de restau...

fais un choix et travail sur un seul projet afin de le terminer.

le printemps arrive, si tu peux finir un combi rapidement fais le et profites pour faire de belles balades plutôt que de gratter de la rouille sur 5 projets à la fois.

Oui je bosse sur 1 les autres sont en attente je me suis mal exprimé

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il y a 50 minutes, kads a dit :

D'un point de vue strictement financier, il est évident que tu as intérêt à acheter une cox déjà restaurée. Cette cox est loin d'être ultra pourrie, il y a bien pire. Je dirais que  c'est une cox dans son jus tout ce qu'il y a de plus classique, une bonne base de restauration comme on dit souvent ( en comparaison avec les véhicules sur lesquels il est déconseillé de s'attarder). Tu trouveras pleins d'annonces en général avec un prix annoncé autour de de 2000 euros. L'intérêt de refaire cette voiture, c'est le plaisir de bricoler, d'étaler les dépenses dans le temps, on peut choisir de la rendre propre mais pas état concours non plus, cependant au final il est évident que ce n'est pas "rentable" si c'est le sens de ta question...

Je suis totalement d'accord a la base j'ai acheté la cox car elle avait un 1600 double admi et je voulais le récup pour mon t2a.

J'ai un 1300 en stock donc je voulai interchanger les deux moteurs et revendre la cox mais mon fils en a décidé autrement.

Et je ne veux pas de voiture état concour j'aurai trop peur qu'on me l'abime. Je veux juste un véhicule saint.

20190316_123324.jpg

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Il y a 9 heures, coxbabi a dit :

Si tu aimes le travail bien fait c est  decoquage obligatoire....même si y en a qui te disent que ça peut se faire sans decoquer tu ne pourras jamais traiter correctement la rouille au niveau de la jonction plancher longeron

Ok merci 

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Il y a 2 heures, ibsen a dit :

Bonjour à toutes et tous.

Quand je vois l'ampleur du travail à effectuer, je me pose une question: "combien ça coute à l'achat une cox dans cet état là?" quelles sont les valeurs du marché actuellement?

Depuis que je suis inscrit sur ce site, pour toutes les questions meca- moteur, il me vient des fois des idées pour la "retraite" qui arrive. Mais quand je vois des chantiers comme celui-ci, je retourne la question dans ma tête et dans tous les sens.

Après, bien sûr, on a la satisfaction du travail effectué et le plaisir des ballades.

Mais ouah lala faut pas s'endormir sur ses lauriers...

Bon courage quand même.

Alors je ne pense pas l'avoir payé trop chère. Maintenant je part du principe que meme si tu prend une plus chère dans dossier de resto quoi qu'il arrive tu as des surprises, du mastic, de la.fibre du cache misère... donc autant partir d'une base pas chère, au moins tu sais a quoi t'attendre...

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Il y a 18 heures, Tademi16 a dit :

Je suis totalement d'accord a la base j'ai acheté la cox car elle avait un 1600 double admi et je voulais le récup pour mon t2a.

J'ai un 1300 en stock donc je voulai interchanger les deux moteurs et revendre la cox mais mon fils en a décidé autrement.

Et je ne veux pas de voiture état concour j'aurai trop peur qu'on me l'abime. Je veux juste un véhicule saint.

20190316_123324.jpg

Humour ON :

arrête direct les bagnoles et fais faire de l'orthographe-grammaire à ton fils, ça sera bien plus utile pour lui plus tard. 😁

OFF.

Blague à part, avec une faute à quasiment chaque mot on voit la faillite de l'éducation nationale (méthode globale), et l'absence du travail scolaire à la maison... 😥

 

Sinon, pas mieux que les autres : c'est un "beau" chantier, et mieux vaut n'en faire qu'un seul à la fois, en terme de temps disponible et de ressources financières.

Et en faisant les chantiers les uns après les autres, on souffre bien moins du découragement puisqu'on à déjà un véhicule qui roule pour se détendre et faire des sorties.

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bonjour

Il est normal qu"un enfant écrive comme cela à son age ( il doit avoir 6-7 ans !!!) cela s'appelle l'écriture autonome phonétique...l'orthographe arrive après; tu pourras apprécier les verbes conjugués....alors s'il vous plait, arrêtez de juger les enseignants quand vous ne connaissez pas grand chose à la pédagogie et à l'apprentissage scolaire. Moi je ne vais pas critiquer le travail de mon banquier ou de mon assureur car je n'y connait rien. Bravo à cet enfant qui a écrit un court texte de façon autonome sans que ce soit la maitresse qui le lui demande .

ps: la méthode globale n'est plus enseignée dans les écoles depuis 40 ans !!!!

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Sans vouloir mettre de l'huile sur ce sujet brulant qu'est" l'éducnat" et qui n'est pas le propos initial, certains de mes élèves de lycée (général et technologique je précise) sont restés assez proche ce niveau...🤢

Bonne chance pour ta restau  !

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il y a une heure, chpouille a dit :

bonjour

Il est normal qu"un enfant écrive comme cela à son age ( il doit avoir 6-7 ans !!!) cela s'appelle l'écriture autonome phonétique...l'orthographe arrive après; tu pourras apprécier les verbes conjugués....alors s'il vous plait, arrêtez de juger les enseignants quand vous ne connaissez pas grand chose à la pédagogie et à l'apprentissage scolaire. Moi je ne vais pas critiquer le travail de mon banquier ou de mon assureur car je n'y connait rien. Bravo à cet enfant qui a écrit un court texte de façon autonome sans que ce soit la maitresse qui le lui demande .

ps: la méthode globale n'est plus enseignée dans les écoles depuis 40 ans !!!!

Merci oui il a 7 ans.

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il y a 10 minutes, canta a dit :

Sans vouloir mettre de l'huile sur ce sujet brulant qu'est" l'éducnat" et qui n'est pas le propos initial, certains de mes élèves de lycée (général et technologique je précise) sont restés assez proche ce niveau...🤢

Bonne chance pour ta restau  !

Merci j'ai prévu de poncer et décoquer ce weekend

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J'ai une question qui est peut etre stupide.

C'est une promo jeune série produite a 700 exemplaires. Est ce pas mieu de la remettre dans sa configuration d'origine ? Couleur yellow lemon en conservant les feux pied éléphant et les baguettes noires.

Il y en a une a vendre sur lbc en ce moment. Une rouge.

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Oui, bien sur, il est toujours intéressant de refaire une voiture à l'origine, surtout si c'est une série spéciale, personne ne te dira le contraire...Le changement des feux arrière implique également le changement des ailes (les 4), des pare chocs et de la jupe avant pour une cohérence esthétique...

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Il y a 6 heures, kads a dit :

Oui, bien sur, il est toujours intéressant de refaire une voiture à l'origine, surtout si c'est une série spéciale, personne ne te dira le contraire...Le changement des feux arrière implique également le changement des ailes (les 4), des pare chocs et de la jupe avant pour une cohérence esthétique...

Une 1200 de 1972 a les phares droit a l'avant et la meme jupe avant il me semble? Pour les pare chocs soit je n'en met pas soit des us.

Après voila je commence a réfléchir si ce n'est pas dommage de modifier une série spéciale avec si peut d'exemplaire. ( meme si dans l'absolue je ne suis pas un grand fan de la serie)

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Les petits feux sont associés aux petits pare chocs, du coup les ailes arrières sont différentes mais les ailes avant également puisque les ferrures et pare chocs de ces modèles passent par la jupe et pas par les ailes .Regardes les photos d'une 1200 de 72-73 "normale" et tu verras que tout est différent. La Promotion Jeune a en avant 1ère la configuration carrosserie des 1200 millésime 74 apparues en août 73...

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Il y a 4 heures, kads a dit :

Les petits feux sont associés aux petits pare chocs, du coup les ailes arrières sont différentes mais les ailes avant également puisque les ferrures et pare chocs de ces modèles passent par la jupe et pas par les ailes .Regardes les photos d'une 1200 de 72-73 "normale" et tu verras que tout est différent. La Promotion Jeune a en avant 1ère la configuration carrosserie des 1200 millésime 74 apparues en août 73...

Exacte j'avais meme pas remarqué

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    • Les doubles IDF ou DRLA bien réglés seront nettement moins gloutons que les Kadrons. La conception préhistorique du Kadron vient des 40 pbic des 356 Porsche de 1955 (vite abandonnés déjà à l'époque au profit des Zenith double corps). Les IDF et DRLA sont apparus au milieu des années 70 et depuis rien à été fait de mieux ( je ne parle pas des injections actuelles). Le Kadron est un carbu On/Off capable avec de grosses modif de délivrer des puissance respectables mais au détriment de la progressivité et de la consommation. La puissance maxi n'est qu'un chiffre ridicule sans l'agrément de conduite.
    • Merci pour la cire je vais commander en canette  Cest sûrement moins efficace mais je n’ai plus de compresseur, le mien était toujours posté sous mon escalier de garage . un jour il chargeait et je pense que le moteur a serré . De là je pense que les carters en plastique qui encerclent le moteur ont pris feu. Mon fils qui faisait de la balançoire dans le jardin est venue me voir dans la cuisine pour me dire que ça fumait dans le garage…. Je faisais à manger vite fait pendant ma pause « bricolage » J ai vite été voir er’t en rentrant je voyais plus à 5 cm. J ai vite chopé un extincteur et j ai par chance réussi à tout éteindre. Resultzt des courses j ai refait un escalier  plus d odorat pendant 2 mois et demi ( je mouchais tout noir) et aussi le pire une brûlure à la main gauche alors que je suis gaucher et compagnon…. Olus de sensation nerveuse dans trois doigts  Bref je vais acheter en canette😃😃😃 Mais merci v est super sympa de proposer et j aime l entraide de ce forum. En vrai je poste pas souvent car la plupart des infos ont déjà été traitées et c’est une mine d or. Par contre je dis ça sans critiquer sauf si ça peu être constructif mais je trouve le moteur de recherche mal fait. Tu cherches joint de pare brise le moteur te sort tout les articles avec le mot « de »🫣🫣
    • De rien,  c'est normal.  Moi aussi je suis bien content quand je pose des questions d'avoir des réponses pour continuer à avancer 
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    • Humble contribution, 2 Weber IDF 40 réglés comme un maniaque (sans oublier l'allumage), 7.2 sur route... 8 litres sans trop faire gaffe et record à 6.9. Conditions montagneuses, roulage "fort" sans compter, je n'ai jamais atteint 11, plutôt entre 9 et 10, maximum 10.5 (tout ça sur 914 2.0)
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