tess Posté 16 février 2019 Partager Posté 16 février 2019 Bonjour, je viens juste d acheter des carbus 32 34 pdsit de t3 pour monter sur mon combi moteur 1600. J aimerai avoir un petit conseil sur la tringlerie à installer et où je pourrai trouver les petites biellettes de renvoi car elles ne sont pas sur les carbus. Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
KarmannT4 Posté 16 février 2019 Partager Posté 16 février 2019 Salut Tess ce ne sont pas des carbus de Type4 ! ? Va sûrement faloir adapter toute la tringlerie, l' entre axe du T4 Fait 4cm de moins que les 1600 qui n'ont pas eue de doubles carbu à Part les WBX sur le 1900 Alaîn Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
combimaison Posté 16 février 2019 Partager Posté 16 février 2019 Oui, carbus initialement montés sur type4, va y avoir beaucoup d'adaptation, je ne pense pas que ça vaille le coup.... Surtout que ce ne sont pas les meilleurs carburateurs.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
tess Posté 16 février 2019 Auteur Partager Posté 16 février 2019 Non ce sont des carbus de type 3 avec pipes courtes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
lebriiice Posté 16 février 2019 Partager Posté 16 février 2019 Monte autre chose Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
KarmannT4 Posté 16 février 2019 Partager Posté 16 février 2019 Oui comme 2 doubles corps 36 ou 40 IDF ou DHLA ! avec les pipes et tringlerie qui vont bien pas certain que un Double central passe Avec le filtre ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
tess Posté 18 février 2019 Auteur Partager Posté 18 février 2019 Ok,merci pour vos réponses et vos conseils. Je vais me mettre à chercher autre chose. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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