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Je ne vois pas ou tu veux en venir, Comme expliqué précédemment (et je t'ai mis un lien), ta voiture a été fabriquée en janvier 66. Pour les poignées de porte, c'est une pièce d'usure qui peut être changée plusieurs fois dans la vie de la voiture...

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Je cherche juste à savoir pourquoi j'ai des poignées à bouton poussoir, produites à partir d'août 66 et un châssis de janvier 66.

Mais comme tu dis, les poignées ont peut-être été changées... 

(et le neiman aussi alors, vu que c'est la même clé, ce qui me paraît étrange) 

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il y a 16 minutes, Th3 Bourbon kid a dit :

et le neiman aussi alors, vu que c'est la même clé, ce qui me paraît étrange

Pas forcement... tu peux récupérer le barillet d'une  poignée de porte défectueuse pour le réimplanter dans une une poignée de remplacement et ainsi toujours utiliser ta clé d'origine

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Il y a 3 heures, Th3 Bourbon kid a dit :

Par contre j'ai découvert ça au niveau du train avant... Il est réglable d'après ce que je vois, c'est le fameux train puma ou je me trompe ?? 

DSC_2711.JPG

Exact ! PUMA 

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