Corne de vache 1300DA idem 1600DA ?

Tanguy · 12 février 2019

Bonjour à tous !

Tout est dans le titre ou presque...

Pouvez-vous me confirmer ou non que les cornes de vache alu sont les mêmes (exception faite des éventuelles prises de dépression) entre les moteurs 1300cc et 1600cc ?

Du coup, seules les pipes d'admission centrales sont différentes entre 1300 et 1600...

J'ai bon ou j'ai faux ?

Merci d'avance !

Tanguy

Slow1200 · 12 février 2019

pas les mêmes

KarmannT4 · 12 février 2019

Salut Tanguy

Hé non les Cornes de Vaches Alu sont différentes !

le diamètre interne n'est pas le même niveau emmanchement de la pipe centrale, les 1300 sont plus petite et le diamètre est deporté vers le bas

Les 1600 on un bossage sur le haut du coude coté Gauche, le diamètre plus Gros est centré dans le diamètre ou s'emmenchent les soufflets

Les souflets et collier de raccordement sont aussi différents coté tube de pipe centrale !

Alain

kads · 12 février 2019

Concrètement, les pipes sont identiques extérieurement, les 1600 sont juste usinées à un diamètre plus gros à l'intérieur...

Tanguy · 12 février 2019

Merci pour vos réponses.

Je vais donc identifier / trier celles que j'ai en stock.
La remarque de KarmannT4 sur l'usinage décentré des cornes 1300 est un moyen simple pour les différencier.

J'imagine que la référence des cornes est différente entre 1300 / 1600. Je vous ferai un retour après constatation !

kads · 12 février 2019

Oui, les références sont différentes. C'est le diamètre interne qui saute au yeux tout de suite en 1er lieu...et qui permet de les différencier rapidement lorsque l'on fait attention à ce détail...

Tanguy · 14 février 2019

Petit retour, avec les références...

Corne pour 1300cc, côté gauche : 113129709J

Corne pour 1300cc, côté droit : 113129710E

Corne pour 1600cc, côté gauche : 113129709G

Corne pour 1600cc, côté droit : 113129710D

Lorsqu'on a les deux (1300 et 1600) sous les yeux, la différence est immanquable.
Le diamètre intérieur décentré des 1300 permet une identification des deux modèles sans avoir de comparatif. C'est le genre d'astuce utile pour les identifier dans une bourse de pièce !