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Pierre85300

Restauration complète d'une 65 oubliée dans un jardin

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Il y a 18 heures, Ying-Yang a dit :

Salut,

 

magnifique projet et superbe résultat.

Un bémol : je suis toujours chagriné de voir des carters de BV magnésium être repeints. Peindre du magnésium aboutit à la création d'oxyde de magnésie, qui est pour le magnésium ce que la rouille est à l'acier.

Les carters magnésium doivent être recouvert d'une "peinture" à base de téflon pour ne pas avoir ce pb.

 

Aucun souci pour du court ou moyen terme, mais c'est dommage en soi.

Salut, 

Je ne connaissais pas ce détail à propos des boites ! Merci du conseil, je le saurais pour la prochaine fois ;) 

Il y a 8 heures, Tomicox a dit :

T'as cox est vraiment superbe, assez originale pour la rendre unique sans tomber dans l'excès, avec du goût, j'adore !

Mention spéciale pour la table basse, je veux la même mais je la trouve pas chez Ikea bordel !!

Merci beaucoup ;) 

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Bon quoi de neuf sur la 65 ?

Hormis un peu d'entretien rien de particulier ! Le 1641 est un moteur fiable et parfait pour le quotidien  ! 

 

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Le plaisir d'avoir 20 degrés en février 

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Et en bonus une photo de l'année dernière avec l'ancienne config de jantes 

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Super réalisation chapeau j’espère arriver à se résultat , petite question technique je vais m’attaquer au decocage et quelque conseil d’organisation je suis preneur , et tu es carrossier à la base pour ta préparation avant peinture ? Je suis friand de connaissance car la cox est une première pour moi , j’ai restauré un golf 2 gtd de 87 entièrement étant mécano chez vw mais la cox étant plus ancienne je n’est jamais eu l’occasion d’en avoir une à entretenir lors de mes année chez vw . En tous cas super réalisation et si madame ta donner un coup de patte 🐾 rien de tel de bosser en famille 😉.

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Il y a 7 heures, Pierre85300 a dit :

Quelques nouvelles photos ;) 

J'ai installé les lames réglables et des amortissseurs courts pour l'arrière et franchement le résultat est top ! 

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Superbe ! avec moins de rake, c'est plus équilibré ! Beau travail :) éhéhéhé mais qu'est ce que c'est que ça :)

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Un petit coup de massette ;), je pinaille car ta (votre) cox est magnifique !

 

 

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    • Bonjour, c'est bon le tableau de bord et le faisceau électrique sont sortis du véhicule. Effectivement, j'ai réussi à retirer les cosses de la prise avec un tourne vis de 1mm (Encore merci pour l'info 🙂🙂) Par contre, il y avait encore un câble de coincé avec la mousse expansive le long du montant de la vitre arrière ( je ne connais pas son origine). Je l'ai coupé malheureusement. Et coté avant du longeron gauche, j'ai réalisé une petite découpe à la meule pour sortir le câble. Les longerons étaient déjà mort, je dois les changer dans tous les cas. Maintenant à voir le faisceau, il y a eu beaucoup de modifs . Je pense que je vais m'amuser pour le refaire à l'identique sachant que le modèle 1303 est très diffétents des autres modèles. Je vais voir pour trouver un vieux faisceau pour le refaire au propre.
    • OK, merci.  Mais VW France m’ayant envoyé les papiers pour une attestation de conformité - après que je leur ai dit de quoi il s’agit, je m’interroge... 
    • A chacun son opinion, je ne donne de leçon à personne .  Bon notre buggy a été construit il y a 41 ans, donc son bilan énergétique de fabrication est plutôt positif.  En catégorie Classic, on fait de la régularité, avec des vitesses raisonnables, mon assurance vie ne devrait pas être déficitaire. Puis le Dakar se court maintenant en Arabie saoudite, à la demande de Gvt saoudien, qui s’ouvre tout doucement au tourisme....donc pas trop l’impression d’abuser de l’hospitalité des locaux! 😊
    • Tout est question de respect... J’ai souvenir de Thierry Sabine qui expliquait aux participants qui se lavaient dans les villages de faire attention à ce que la mousse du savon ne retourne pas dans le puit... Y’a des gens à qui faut le rappeler, d’autres non. J’ai aussi souvenir d’un multi vainqueur moto puis auto, dans les dernières versions Africaines, emmerdé par un étrier de frein récalcitrant qui lavait ses pièces dans le seul point d’eau des kilomètres à la ronde. Et quand l’hélicoptère a filmé il s’est trouvé un peu con. Bref chacun fait ce qu’il veut c’est vrai, mais le respect a tendance à se perdre... Preuve en est les réactions « virulentes » même ici 😉
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