Filtre bain huile et réchauffeur

[Keps64]

Bonjour,

J'ai une cox 1200de 71.

J'ai une filtre à air à  bain d'huile, et j'aimerais brancher le réchauffeur d'air. 

Il me manque plusieurs chose et je n'arrive pas à  savoir quoi exactement , et ne trouve rien sur les shop en ligne.

La gaine qui va du filtre au moteur, ça c'est facile, mais ensuite tout le mecanisme pour faire fonctionner le clapet ouverture/ fermeture est inexistant, meme pas le cable qui est fixé au clapet.

Que me manque t'il ?

Et ou trouver les pièces?

La cox fonctione bien sans ça, mais j'imagine que c'est encore mieux avec le système d'air chaud qui fonctionne.

Merci d'avance .

 

[lucas]

Salut,

ton filtre à air ressemble (en terminaison) à ceci?

L'autre bout du câble est relié via une gaine, aux volets de droite.

Si tu n'en as pas, tu peux toujours bloquer le système manuellement en version "hiver".
A mon avis, c'est le cas actuellement, car rouler mi-novembre sans préchauffage est difficile dans nos contrées.

[Keps64]

Oui c'est ça.  

Je ne connais pas le système. Bloquer le système est simple et pas bête. Même si chez moi, en novembre on peut avoir 25°C comme avant hier et 7°C comme aujourd'hui...malgré tout ça fonctionne pas trop mal.

Mais j'aimerais quand connaître  le système d'origine  pour essayer de le remettre. Ou trouver tout ce qui me manque ? Ca se vends en neuf  ?

[alinette_1303cab]

Salut Keps64,

Je suis dan le même besoin que toi. Je suis preneur de photos, plans ou explications.

Sur ma 1200 filtre bain d'huile je n'ai plus rien. Pour l'hiver pas terrible. 

Il faut que je commande les pièces manquantes. Je ne sais pas quelles pièces exactement et je crois que ça ne se trouve pas bcp.

Chez moi, il manque aussi l’espèce de boite de chauffe qui est accolé à l'échappement sous les tôles moteur. Je ne pas si ça se trouve non plus.

[lucas]

C'est de la gaine de freins de vélo, de gros diamètre: 3 mm diamètre extérieur si j'ai bonne mémoire.
Elle fait une boucle qui va se loger sur l'axe du volet de droite. Si le système n'a pas été bidouillé, tu dois y voir une patte de quelques centimètres, avec un trou.

Le problème, c'est le ressort. et la boucle de fixation. Peut-être avec des "sucres" (ou dominos) d'installation électrique?

[Keps64]

Je vois bien comment fixer une gaine et un cable au niveau du filtre, mais à l'autre bout de la gaine et du cable, ou est-ce que ça se fixe, et qu'est-ce qui fait actionner ce cable ? Il y a thermostat ou autre quelque part ?

 

[lucas]

il y a 19 minutes, lucas a dit :

Elle fait une boucle qui va se loger sur l'axe du volet de droite. Tu dois y voir une patte de quelques centimètres, avec un trou.

Prend une lampe, et regarde en bas du coffre de turbine, à droite
C'est couplé au calorstat qui commande les volets.

[Keps64]

Ok je vais chercher ça. Merci beaucoup.

 

[Keps64]

Je trouve 2 trous mais pas de pattes...

Est-ce  ces trous qu'on voit sur la photo?

Je ne connais pas non plus le fonctionnement de la turbine, je ne savais pas qu'il y avait des volets!

Sujet deja traité? Un lien peut être?

Je ne trouve rien

 

 

[lucas]

et bien oui! Les trous sont prévus pour recevoir les volets.

Hélas pour toi, mais il n'y a plus de volets, et sans doute plus de calorstat.
Bonne recherche dans les bourses.

[Keps64]

En tout cas merci pour tes infos. du coup je vais essayé de trouver des photos sur tout ça, afin de savoir ce que je cherche.

En fait ma cox marche bien parce qu'elle est plus légère !

[Keps64]

 

C'est ça le calorstat qu'il faut ?

[Keps64]

Et les volets ?

[fonfon]

oui tout à fait.

maintenant concernant les turbines tu as deux modèles, simple ou double admission.

je ne sais pas si il y a une différence pour les volets ou si ce sont les mêmes...

[Keps64]

Apparemment c'est pareil.

J'ai vu une photo des volets montés sur la turbine. Mais pas pour le calorstat, savez vous ou il se monte ? Je pense qu'il doit aussi me manquer une patte de fixation.

Peut on démonter la turbine sans tomber le moteur ?