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Bonjour à vous tous et merci pour de m'avoir accepté.

 

Je me présente Julien 31ans j'habite dans la région Auvergne et je suis l'heureux propri d'un t2A deluxe sunroof de 1970 d'origine avec peinture d’origine patina importé de californie il y  à quelques années  ma première acquisition j'en rêvé depuis l’age de 10 ans.

 

Je suis un peut nul niveau mécanique et surtout électricité mais je vais apprendre mais bref mon problème n'est pas la aujourd'hui.

 

Je souhaiterais garder mon combi dans cette état de carrosserie/peinture je ne veux pas le repeindre je veux qu'il garde sa peinture d'origine malgré pas mal de petits chocs éclats de peintures ici ou la qui on fait de la fleur de rouille de surface sur la carrosserie et sur le toit qui est d’ailleurs bien patiné avec le soleil des USA.

 

Quelle solution existe pour conserver sa peinture d'origine et éventuellement selon les solutions une idée du coup demandé car je me suis fixer un budget de 3000 pour le ciel de toit à refaire ainsi que le carrosserie est ce jouable? Si besoin je mettrais plus de photos

 

1541427891-img-20181020-163612.png

1541427895-img-20181027-165533.png

 

 

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il y a 36 minutes, fonfon a dit :

il existe le "conservateur d'aspect ancien restom 6100"

c'est pour conserver l'aspect dans son jus sur peinture et sur la rouille, antirouille, résiste aux uv et aux intempéries.

Vraiment sympa, je ne connaissais pas ce produit ça a l’air vraiment génial pour « figer » l’état d’un véhicule. 

Quelqu’un a t’il déjà testé ? 

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Pas certain que ce soit la peinture d'origine qui brille pas mal quand même après 45 ans de soleil californien.....

Mais combien de temps tu veux conserver ?? S'il dort pas dehors et un bon entretien avec des produits pro lustrant qui protège aussi, permet de passer quelques années.

Le produit restom ca doit être bien sympa pour un rat's, mais ca fait comme une couche de rustol qui se voit un peu. Surement pas adapté a une peinture relativement propre.

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Et pourtant il est bien  l'air de être en peinture d'origine sauf pour la baie qui a eu droit a une réparation d'ailleurs pas des plus belle mais bref sa fait son charme. 

 

Je voudrais le garder le plus longtemps possible comme il est actuellement en gros je compte pas leur faire de peinture dans les 10 prochaines années je sais pas si vous aurez accès mais je vous mets un lien de quelques photos.

https://photos.app.goo.gl/kgjH5hyF5RzAnM3S8

 

 

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Pour la peinture d'origine pourquoi pas.

Effectivement les coins ar bien abimé risque de moins bien vieillir sous le soleil auvergnat ...

Tu peux tester le produit restom sur tous les points critique, ou refaire quelques retouche peinture et traitement pour pas que ca se protège pas trop.

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Il y a 7 heures, julien03 a dit :

Bonjour à vous tous et merci pour de m'avoir accepté.

 

Je me présente Julien 31ans j'habite dans la région Auvergne et je suis l'heureux propri d'un t2A deluxe sunroof de 1970 d'origine avec peinture d’origine patina importé de californie il y  à quelques années  ma première acquisition j'en rêvé depuis l’age de 10 ans.

 

Je suis un peut nul niveau mécanique et surtout électricité mais je vais apprendre mais bref mon problème n'est pas la aujourd'hui.

 

Je souhaiterais garder mon combi dans cette état de carrosserie/peinture je ne veux pas le repeindre je veux qu'il garde sa peinture d'origine malgré pas mal de petits chocs éclats de peintures ici ou la qui on fait de la fleur de rouille de surface sur la carrosserie et sur le toit qui est d’ailleurs bien patiné avec le soleil des USA.

 

Quelle solution existe pour conserver sa peinture d'origine et éventuellement selon les solutions une idée du coup demandé car je me suis fixer un budget de 3000 pour le ciel de toit à refaire ainsi que le carrosserie est ce jouable? Si besoin je mettrais plus de photos

 

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1541427895-img-20181027-165533.png

 

 

Salut,

Beau modèle, j'ai également un combi T2ab westfalia et je suis de Clermont-Ferrand, si ça te dit une sortie un coup:)

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Moi je voterais pour :

- petit coup de polish/lustrant (ça permet vraiment de raviver la peinture et supprimer les imperfections, perso après l'été ma peinture paraissait toute cramée et j'ai réussi à lui redonner son éclat grâce à ça !)

- et cirage pour "fixer" 

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ok déjà que je puisse le faire moi-même c'est une bonne chose après ma question j'ai pas mal de fleur de rouille sur la carrosserie est sur le toit est-ce qu'il faut que je les ponce légèrement et que je les traite par exemple au rustol ou restom avant de tout décaper et de passer la cire ?

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