Voyant rouge reste allumé

[fonfon]

Il y a 10 heures, kads a dit :

Ta dynamo est mal montée. Démontes les 4 vis de la flasque arrière et tournes le tout d'1/4 de tour, c'est mieux pour la canalisation d'air dans la turbine...Accessoirement, ça semble être un modèle 6V...

c'est possible qu'elle soit mal montée et kads t'explique comment la remettre correctement pour qu'elle refroidisse mieux.

as tu déjà vu une dynamo sur un moteur à flotte ?

il y a un petit ventilo derrière la poulie pour la refroidir, là pas besoin c'est l'air de la turbine qui s'en charge à condition qu'elle soit correctement montée.

cela dit ce n'est pas la cause de ton problème. 

[Grange84]

Bon ok pour le faire tourner e 1/4 de tour sur la droite.

Mais pour le reste cela vient de quoi?

Pourquoi j'ai -1 volts?

[fonfon]

il y a une heure, Grange84 a dit :

Mais pour le reste cela vient de quoi?

Pourquoi j'ai -1 volts?

as tu fais une repolarisation sans la courroie ?

si oui dans quel sens tourne la dynamo ?

si tu ne nous informe pas plus c'est à un médium qu'il faut poser ces questions.

[Grange84]

J'ai refait la polarisation, mais cela ne change rien.

Je n'ai pas regarder le sens de rotation.

Je le fais et reviens ASAP

[Grange84]

La dynamo tourne dans le sens horaire

[fonfon]

donc c'est normal à part tes -1v ???

[Grange84]

Voilà la dernière new pour ma dynamo.

En fait c'est le régulateur qui m'était tout en défaut.

Changement du régulateur et c'est reparti, j'ai même du 15 volts maintenant à fort régime.

Heureusement car avec le prix du changement à l'identique je préfère.

Merci pour les renseignements