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Présentation de mon combi T2 1972

math06

Par math06
dans Type 2 / Combis

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math06 Newbie

math06

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Hello:)

Bon voici un nouveau venu qui rentre dans la famille en plus de la cox de 1972 que je possède depuis quelques mois maintenant.

C'est un joli T2 Westfalia de 72 (Raoul comme notre cher Johnny Depp dans Las Vegas Parano) qui était en vente sur le forum, c'est un T2 AB (avant de T2A, arrière de T2B et éléments intérieur de T2A) de 1972 importé par Schmecko des USA en début d'année, donc zéro rouille.

Le moteur a été refait (même si j'ai eu une pépin d'allumage vite réglé par Aurel's Motors à Dijon), et l'intérieur est dans son jus mais en bon état.

Il n'est pas en état concours mais il est très sain et le deal a été très honnête par rapport à l'état actuel du marché (je l'ai racheté à un particulier qui ne l'a pas gardé du fait de soucis perso)

Si vous avez suivi le forum, je cherchais à la base un combi aménagé mais vu tout les soucis de carte grise j'ai abandonné, celui la est bien en VASP d'origine et CG normale.

J'avoue que je ne regrette pas, la réhausse est vraiment agréable pour l'aération et être debout dans le combi est tellement plus agréable.

Je vais refaire faire la sellerie arrière a neuf par un ami sellier, et changer 2/3 trucs (tapis de sol, sous les sièges et sous le tablier).

Au plaisir de se croiser:)

 

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math06 Newbie

math06

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il y a 55 minutes, chpouille a dit :

Il est très joli et en super état! belle acquisition ! félicitations

Merci, il est pas parfait, mais bon à ce tarif je suis 8000/10 000 euros en dessous des états concours, donc j'ai de la marge

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math06 Newbie

math06

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il y a 10 minutes, Gilles63 a dit :

Très beau Bibi! Si tu veux te promener du coté de chez moi... ^_^

j'attend de le récupérer la j'ai eu un tit pépin de bobine (le sens truc pas changé comme par hasard...)

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math06 Newbie

math06

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Il y a 21 heures, math06 a dit :

j'attend de le récupérer la j'ai eu un tit pépin de bobine (le sens truc pas changé comme par hasard...)

Bon je le récupère samedi, le garage Aurel's Motors a bien bossé dessus, bobine et réglage carbu/culbuteur et allumage pour un prix franchement raisonnable.

Pour ceux qui ne connaissent pas, super garage de passioné d'ancienne

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  • 1 an plus tard...

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      Par Fusca66 · Posté

      Hello  J'ai investi dans un carter d'huile supplémentaire pour mon 36hp ( pied moulé).  Notice installation sans images .. mais des tutos sur youtube. Par exemple  mes questions:  Il y a des écrous épaulés - acier nickelé ?- ( borgnes) à monter sur les goujons d'origine. Quel intérêt d'avoir des écrous borgnes ici ? On est à l'intérieur du carter donc pas de soucis de fuite ? Si je remplace par des écrous simples c'est un problème ? Les goujons fournis pour visser la plaque inférieure sont en acier non traité. Ça risque de rouiller rapidement. Dans la vidéo il mesure la hauteur de filetage originale des goujons pour reporter cette hauteur sur les goujons installés sur le carter. Quelle est la raison ? Pour être sûr de ne pas taper le " fond" des écrous borgnes de fixation de la plaque inférieure ? Si c'est cela, j'imagine que cette hauteur va dépendre de l'épaisseur de la plaque - actuellement en acier mas peut être changement par modèle alu plus épais - de la forme finale des écrous borgnes ( j'ai des modèles de meilleures qualité) , de la présence éventuelle d'une rondelle sous l'écrou. Le but est que une fois l'écrou borgne serré, le goujon ne touche pas la tête de celui ci. On est d'accord ?    

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