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Tonio49

Prez Tonio49

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Il y a 1 heure, Tonio49 a dit :

Je retiens d'aller voir d'autres éventuelles cox avec quelqu'un. Je ferai un appel à bonne volonté ici le cas échéant et ca sera l'occasion d'une bonne bière !!

je me ferais un plaisir de t accompagner si le besoin s en fais sentir.tu peux me joindre en mp le cas echeant.

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Salut à tous,

Je dois aller voir cette semaine une cox de 66 équipée d'un moteur 1600.

Voila ce qu'en dit le vendeur :
moteur a été préparé et monté par "Bugs are us" (33) et a moins de 10 000 kms
Entretien garage avec factures (vidange et réglages carbu en août 2018)

Dernier CT ok sans contre visite (mai 2018).
La voiture est dans son jus mais saine.
La peinture n'est donc pas neuve (couleur sea sand) mais présente bien.
Quelques points de rouille mais pas de corrosion perforante.
Intérieur et sellerie très propres.
Fusées décalées à l'avant (je peux fournir les fusées d'origine).
Pneumatiques Ok


Voilà !

Donc je fais faire attention aux différents points classiques (planchers, passages de roue, bacs à roue de secours et de batterie, longerons, etc.) et inspecter la carrosserie.

J'ai l'impression que la jupe avant pour le bac à roue de secours a déjà été changé (différence de couleur).

Le moteur, sinon, vous en pensez quoi ?

@++ et merci de vos avis.

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le moteur, monté par bugs are us tu devrais être peinard, ils sont prés de chez moi et sont connus pour être sérieux et compétents.

aprés le moteur ne colle pas du tout avec l'auto, un moteur d'origine aurait été un plus, mais ça c'est toi qui voit.

ça peut servir à négocier le prix...

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+1 fonfon 

oui je suis tout à fait d’accords si c’est richard (Bug’s are us) qui la montée c’est une valeur sur. Effectivement, étant moi aussi voisin et connaissant bien l’enseigne, je te confirme que ce sont des personnes sérieuses. 👍🏻😉

Cela étant dit il faut effectuer un contrôle visuel de la carrosserie car c’est là où souvent le bât  blesse et c’est là où les dépenses s’envolent aussi. 😪

Attention aussi moteur, comme le dit fonfon, car pour rouler l’hiver les doubles Carbu avec filtre camembert c’est vraiment mais vraiment pas top ...😓

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Il y a 3 heures, polonais33 a dit :

+1 fonfon 

oui je suis tout à fait d’accords si c’est richard (Bug’s are us) qui la montée c’est une valeur sur. Effectivement, étant moi aussi voisin et connaissant bien l’enseigne, je te confirme que ce sont des personnes sérieuses. 👍🏻😉

Cela étant dit il faut effectuer un contrôle visuel de la carrosserie car c’est là où souvent le bât  blesse et c’est là où les dépenses s’envolent aussi. 😪

Attention aussi moteur, comme le dit fonfon, car pour rouler l’hiver les doubles Carbu avec filtre camembert c’est vraiment mais vraiment pas top ...😓

Merci les gars ! Pour là carrosserie je suis chaud la pour contrôler !! Je le suis bien fait l'œil ! C'est le moteur pour l'instant sur lequel je me sens moyen ... c'est un problème de non réchauffage de l'air c'est ca avec les filtres camembert ? Y'a moyen de les remplacer par autre chose ? 

Bon j'ai hate de la voir et de vous dire !

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J'ai reçu des photos avant d'aller la voir. Carrosserie pas top (deux ailes arrières bien mastiquées, une jupe à repeindre). Un pied de porte douteux ? Le prix demandé me semble beaucoup trop cher (10000 roros)... je suis pas très chaud dans l'ensemble.

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il y a une heure, polonais33 a dit :

Ah oui 10 000€ pour un véhicule qui n’est pas tip top. Pour moi ça me semble cher ! 

Ce n’est que mon avis 

On est bien d'accord... les passages de roue sont pas jojo en plus. J'ai rien contre les travaux de tôlerie mais ça chiffre vite, d'autant que c'est parfois que la fasse émergée de l'iceberg. Bref c'est trop cher, d'autant que la jupe avant a probablement été bricolée suite à accident. Ça fait beaucoup de loups soulevés pour un tel prix qui demande une baisse importante je pense. Je lâche l'affaire

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