Pression d’huile à Zero au ralenti

[coxbabi]

Le meiux c est de remonter ton ralenti a 900 1000tr, tu fais 1h de route a 90 tu releves les pressions sur un filet de gaz a 90 et au ralenti, la tu sauras si c est ok ou pas. 

[Eul_Dingue]

Pour l instant j’suis en stand-by, en attente passage CT. 

[Pierre85300]

Alors des nouveautés ? Tu roules enfin ?

[Eul_Dingue]

CT prévu le 5. 

[Eul_Dingue]

Bah CT annulé car elle n’a pas voulu démarrer  ce matin....les voyants sur TdB s’allumaient correctement  jusqu’à ce que je veuille demarrer. Là, plus rien. 

Je viens juste de réessayer et un peu difficilement elle est partie. Etrange...

batterie?

[keuche]

Batterie déchargée, mauvaise connectique et/ou oxydation (cosses batterie, tresses de masse, branchements démarreur)

[Amo]

il y a 47 minutes, keuche a dit :

Batterie déchargée, mauvaise connectique et/ou oxydation (cosses batterie, tresses de masse, branchements démarreur)

A cela on peut encore ajouter un éventuel probleme d'usure au niveau de la bague en bronze (guidage du demarreur dans cloche de boite) qui occasionne un mauvais centrage du rotor avec blocage par intermittence.

Le probleme peut encore provenir également du contacteur de neiman. 

[Eul_Dingue]

Bah je n’avais mm pas le demarreur...

pour ce qui est oxydation des cosses batteries, quand j’ai mesuré la tension je n’ai rien remarqué d’anormal.

 

[Eul_Dingue]

Salutation !!!

CT OK  

pression d’huile OK  

(reste ce faisceau à faire)

[paf]

COOOOOOL !!!! Content pour toi.