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Pression d’huile à Zero au ralenti


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Il y a 8 heures, Loic a dit :

Sur un moteur neuf mieux vaut garder un ralenti un peu plus haut, autours de 900+ rpm. La précision des comptes tour analogiques est cependant à relativiser a bas régime.

 

 

La précision de la pression au ralentit est-elle fiable elle....j'en doute !!?

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Il y a 17 heures, Pierre85300 a dit :

Oui en principe mais bon c’est limite quand même 

t’as combien à 3000tr ? T’avais quoi comme température ?

oui, je doute qu'après 30mn de route tu sois à 100--110°, tu aurais dit après 1h d'autoroute sous la canicule, OK.

Mais comme dit Loïc, remonte d'abord ton régime de ralenti

;)

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Ah effectivement c'est problématique ?

En gros, les 0.7 bars par tranche de 1000tr s'appliquent quand ton moteur est bien bien chaud (100-110 degrés) mais comme l'a dit le-alain pas sûr que ton moteur ai atteint cette température en seulement 30 min de route 

 

Franchement, ça parait léger quand même ? 

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