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Autoradio brésilien


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Mon autoradio fonctionne, il grésille, mais je n'arrive pas à attraper la moindre chaîne de radio.

Les fréquences sont elles les mêmes au brésil, ou il faut adapter la radio?

De plus j'ai un interrupteur sous la radio car le bouton tournant de gauche n'a pas de position "arrêt" (petit clic en fin de course en tournant à gauche).

Qui peut me renseigner sur le sujet.

Normalement autoradio de 1968 d'origine jamais démonté

Merci

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Il y a 14 heures, Grange84 a dit :

Il n'y a qu'un seul fil d'alimentation noir, le moins est vissé sur la coque de la radio.

Donc si cela ne fonctionne pas il faut le faire réparer?

Bonjour,

Ok, alors oui, le branchement est bon. Le grésillement augmente avec le volume?

Mais les semi-conducteurs au silicium, cad ceux fabriqués dès les années 60, ont une durée de vie, même si on ne utilise pas, d'une cinquantaine d'années. Ceux au germanium vivent plus longtemps.

Bonne chance pour les réparations.

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Le 22/06/2018 at 09:27, lucas a dit :

Bonjour,

Ok, alors oui, le branchement est bon. Le grésillement augmente avec le volume?

Mais les semi-conducteurs au silicium, cad ceux fabriqués dès les années 60, ont une durée de vie, même si on ne utilise pas, d'une cinquantaine d'années. Ceux au germanium vivent plus longtemps.

Bonne chance pour les réparations.

Le grésillement augmente avec le volume

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D'après ce que j'ai lu sur le net:

- Les ondes moyenne (OM) se vide peu a peu  pour un arret final, donc sans intérêt.

- Les stations de radio émettant sur ondes courtes (OC) sont en majorité des radios internationales.

Cela en vaut il le coup ?

Après je n'ai aucune connaissant dans ce domaine car j’écoute que la FM ?

 

 

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Euh... dis....

Je ne vois pas de fil d'antenne? La prise du co-axial (à gauche) est vide?

alors, la FM fonctionne avec un tournevis en lieu et place d'antenne, mais recevoir les OC et le OM sans antenne, cela ne marche pas!

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Je l

il y a 5 minutes, lucas a dit :

Euh... dis....

Je ne vois pas de fil d'antenne? La prise du co-axial (à gauche) est vide?

alors, la FM fonctionne avec un tournevis en lieu et place d'antenne, mais recevoir les OC et le OM sans antenne, cela ne marche pas!

Je l'ai enlevé pour prendre la photo.

Le fil d'antenne se met à gauche avec un angle et non perpendiculairement à la radio!

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La vis à l'arrière à gauche semble être celle d'un syntoniseur, nécessaire pour régler l’appareil aux fréquences les plus fortes...  

De toute façon, cette autoradio ne captant que les ondes courtes et les ondes moyennes, je ne pense pas que tu vas trouver grand chose d’intéressant...

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Le 23/06/2018 at 17:45, Grange84 a dit :

Désolé mais je ............................................................... C'est out ce qu'il y a d'écrit sur la radio, même pas de marque ou référence.

Pour la marque c'est un BLAUPUNKT (Point Bleu) que tu peusx observer sur la gauche de ta façade ;) .

Donc origine Allemande et non Brésilien.

Au Brésil c’est plutôt du foot et de la samba qu’il font :) :) .

Pour le modèle exact faut chercher un peu sur le net........

 

.

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    • Peut être mais avant l'intervention sur le carbu c était bien mieux
    • Petite question. Est ce que ce capteur est placer au PMH? Car si oui quand mon capteur est au milieu du trou je suis à avant PMH sur la réglette (moteur type4) Est ce possible?
    • Le retour que je peu faire pour ma par c est que 32 a 3000 ça passe chez moi sans chauffe une avance de avance entre 8 et 10 au ralenti c est nickel aussi  avance suivant carbu Bon se que je comprend pas encore c est la progression de l avance  comment la gerer et la depression Vas me falloir plancher dessus apprendre comprendre  ! j ai de grosse lacune sur le sujet (ca vas venir) Apres on parle de Ct ok reste les tole et le bloc moteur apres tout le reste des composants sont de type1 sauf les poussoir pour ma part type4 méca Donc la courbe d origine je pense pas quelle sois valable vue cette variante Pour celui que j ai est un tune 123 preprogramé sur la courbe F celle qui ressemble le plus au 009 mais callé a la trobo comme dit plus haut assezfacile a regler avec le programmable on rentre plus dans la technique et ajustement
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