Jump to content

Recommended Posts

Absolument pas, seul le CT des véhicules en CG Collection est vraiment allégé...Un véhicule en carte grise normale doit obtenir un CT cormal même si les règles varient en fonction de l’année du véhicule par exemple pas de contrôle pollution avant octobre 1972, pas de ceintures de sécurité arrière avant 1978...etc...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Et pour ce qui est du calcul de la périodicité du CT. Mon transpo vient de passer en collection, en cg normal le CT a venir était prévu en décembre 2018, il est donc repoussé de 3 ans soit décembre 2021.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Microprix

    Highway Import

    Rudy Olivenca Services

    Vintage Autohaus

    Coxobus en Seine et Marne

    Eugene, Artisan tolier

    Mecatechnic

    Bug Art

    Car Concept

    Classic Store

    Bugs Are Us

    Initial Cox

    Feller Service

    Serial Kombi

    Speed Shop
  • Posts

    • Tu n''aurais pas un filtre à essence planqué quelques parts? J'ai eu exactement les même symptômes que toi. J'avais un filtre à essence dans un recoin que je n'avais pas vu et c'est lui qui me mettait la pagaille... il était complètement bouché.
    • Ok, merci normal que je trouve pas la continuité...ayant ouvert les vis d air de by pass a 1,5 tour au lieu de 0,5 en réglage départ, je vais checker mon papillon est peut être presque fermé pourtant l aspiration débitmètre la même...faut que je checke si le gicleur de ralenti n est pas bouché... J' ai des embouts vissé ( les DIN je suppose mais leur diamètre a l air plus petit celui de la fiche qui a environ le même diamètre que la fiche côté tête d allumeur mais en femmelle au lieu de Male...faut il mettre ça  Réglages mercredi...  
    • Merci les copains. PIERRE? je rererereredémonte, j'attends la bête et je rerererereremonte.
    • Oui je peux témoigner : j'ai monté ces flutes magiques en inox, de bonne qualité d'après un annonceur de droite, j'ai fait 10km, puis je les ai re-rangées sur l'étagère....c'est plus bruyant que certains 4 en 1... plus qu'un side-winder ou qu'un turbo-look en tout cas. Le silencieux présent est un jopex, ça n'aide pas non plus ceci dit...   Voir peut être du côté des sorties GT vintage speed, si quelqu'un a un retour dessus.  
    • c'est peut être ça le soucis.....récente à quel point ? quelle marque ? Quand ça arrive vérifie que t'as de l'allumage tu seras fixé. Vu la qualité des bobine entrée de gamme en ce moment.... Elle est branchée correctement ? borne 15 +12v et borne 1 rupteurs ?
  • Upcoming Events

×
×
  • Create New...