j'ai d petits problémes avec mon moteur!!!!!!!!

fan2cox59 · May 21, 2003

Voici tout d'abord une petite photo de mon moteur 1200 fraichement sorti de la cox (une 1964 ds son jus :-o )

Et maintenant,voici une photo qui parle d'elle meme!!!!!!

:-o :-o :-o :-o :-? :-? :-? :-?

En effet,quel ne fut pas mon étonement en découvrant l'état d'une soupape d'échappement!!!!!

Donc,mes questions sont nombreuses:

Est ce grave???????

Est ce réparable,faut il juste changer la soupape deffectueuse ou les huit??????

Est il possible d'effectuer le changement soi meme,si oui avec quel materiel????

Et cela a t il eu des concequences sur le reste du moteur,comme par exemple le piston?????????

Puis je trouver une culasse d'ocas pour la remplacer?????

Par la meme occasion,y a t il quelqu'un ds le nord qui saurait m'aider(comme le gars tres sympa qui est venu m'acheter le 1300) :-D :-D

charlie · May 21, 2003

salut ,

il a de la borne ton 1200 ??

tu peux refaire les culasses ,le siege a du avoir mal.

si le moteur a des kms tu auras aussi les guides a faire.

il faut un peux de materiel ,genre leve soupapes pour voir l'etat du siege deja..

fait faire un devis. au pire je crois que j'ai deux culasses dont je ne ferais rien ,mis a part te les donner.je te contacte par mp.

a+

Canthoine · May 22, 2003

Vu la photo, il n'y a pas que la soupape!!!! :-(

Fissure entre siège d'admission et siège d'échappement. A faire souder avant toute réparation sur les sièges ou les soupapes.

Trouve toi une bonne paire de culasse 1200 en bon état.

fan2cox59 · May 22, 2003

Pour répondre,il doit avoir 80 ou 90.000 Kms,et n'a jamais ete sorti depuis 1964,mais régulierement entretenu.

superbus · May 22, 2003

Ne paniquez pas les gars, c'est ce qu'on appelle une soupape grillée.

Rien de très grave.

Remplace tes soupapes d'échappement (ou les 8 si tu veux), fait un bon rodage de soupape et le tour est joué.

Vérifie tout de même l'état du siège de la soupape incriminée et avant de remonter, décalamine tes culasses !

Si tu veux mon avis, vérifie ensuite ton réglage d'allumage, ça peut être dû au cliquetis.

le-alain · May 22, 2003

1) elle est grillée

2) y'a probablement une fissure entre les siège, décalamine et vérifie.

3) quand on a un moteur de 1964, et qu'il est dans cet état dommage de ne pas le remonter avec 8 soupapes neuves, c'est pas si cher, et une soupape qui casse après 10 000 km, cela fait beaucoup de dégats

4) elle n'est pas au centre -> guide à changer, et tous les autres à vérifier, car sinon jeu, et risque de casser une soupape, ou un morceau du guide qui tombe et encore du dégat.

5) le siège de celle ci en a probablement pris un coup

-> cherche une paire de culasse d'occasion en bon état

-> ou ressoude si nécessaire + au moins un guide de soupape + au moins 1 siège de soupape, + 8 soupapes, et on est presque au prix des culasses

Bonne chance

fan2cox59 · May 25, 2003

Pour résumé ma situation du moment,un gars bien sympa m'a proposé des culasses 1200,mais il habite la région parisienne,(moi le nord) et se proposait de me les "livrer " o Nats,mais encore cette année pas de NATS!!!!!! :-x :-?

En fait,j'aimerai qd meme que l'on me dise si un changement de soupape est posible par un particulier,car les pieces il y en aurait pour environ 150 € et quasi pareil pour la main d'oeuvre,ce qui revient o dire du pro a des culasses neuves.Mon budget etant serré,j'aimerai pouvoir économiser la main d'oeuvre,dc dites moi si le changement des soupapes est possible surement avec les sieges,et avec quel matériel?????????

Peut etre ossi y a t il un club ds la région lilloise qui a ce matériel?????? :-? ;-) ;-) :-D