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fano

Z'avez déja vu une 1303 top chopée?

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Des kits j'en ai déjà vu quelques uns dont un sur une cox "saumon" au 2e Mans il me semble!désolé j'ai pas de scanner

Pour les details du 1303 je n'ai pas reussi à joindre le proprio je reessayerai dans la journée

@+ :-D

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flatfor a écrit :

je crois que c'est simi.. qui proposait ce kit de transformation de 1302/1303 en 1200

il y avait 2 ailes et le bloc/capot tout en poly je crois!!

Mais la je crois pas que c'est ce kit je me renseigne!!

@+

Erreur, Nico, c'est Toto Pas Sion, à Chavanay, qui propose cet affreux kit.

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thanksferdinand à écrit:

Erreur, Nico, c'est Toto Pas Sion, à Chavanay, qui propose cet affreux kit.

Affreux?! Tu trouves! Moi, j'aime bien...

Si on regarde, c'est une 1200 avec un pare-brise de 1303! Ca fait moderne et rétro à la fois...

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oua trop belle cte cox

jveut la meme pour noel

sinon j'avais vu une 1303 rouge top chopé et plein d'otre truc dans les annonce de vw mag

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Ya un truc que je trouve bizard sur cette photo:

Le toit est éffestivement choppé mais la taille de la lunette arrière semble être la taille d'origine... je regarde ça...

PIER2.JPG

... :-o C'est cela même! trop fort le gars! Il a completement repris la courbe du toit au dessus de la vitre!

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Beau travail sur cette 1302. Quelqu'un aurait une photo du capot arriére, qui m'a l'air spécifique et asser discret.

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Salut,

j'ai eu l'occasion de "rencontrer" cette petite, sur un rencard sur Panam il y a quelques temps.

Je peux vous dire que c'est un travail de fou qui a etait effectué, en plus de modifier ces ailes ( coté visserie ailes de 1302 coté ext ailes 1200 avec raccord central fait maison ), il y a egalement une modif sur le capot avant.En effet il a etait mofifié coté vitre, si vous regardez bien les photos, vous verez une "encoche en forme de pic " cela afin de mieux integrer l'essuis glace de BX...; et il y en a d'autres encore.... Par contre le jour de sa sortie le proprio voulant feter l'evenement a fait une petite soirée, et en effectuant une marche arrière a defoncer l'arrière de la cox .....

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Affreux Kit...dans un sens oui a partir de moment ou la super ne ressemble plus a une super..tout comme une '72 déguisé en 66 etc...maintenant pour ce top chop avec ce kit, moi j'y vois la fusion de la forme la plus plaisante au chassis le plus performant d'une cox donnant peut-etre ce qu'aurait dû être la ne beetle!

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Salut,

en descendant du super vw nat's l'année dérniére par des petites routes des Landes en parrallele a la plage, j'ai vu une 1303 rouge top choppée qui avais l'air d'être assez bien faite. Mais je l'ais juste vu en passant, je me suis également demandé comment il avait fait les calculs pour le parebrise.

A+

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Z'avez déja vu un buggy "chanellé"?

Oui un baboulin en trial 4x4.

Z'avez déja vu un 181 "Chanellé "???????

Z'avez déja vu un Fridolin "Chanellé, Choppé, voir Off-Road"???????????????????????

Michel

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Z'avez déja vu un Fridolin "Chanellé, Choppé, voir Off-Road"???????????????????????

Ca m'étonnerais ce genre d'engin! vu la rareté du modèle...

Mais bon, on a bien vu des hebs cal look alors pourquoi pas un fridolin choppé!

Je vais demander à mon ami "toshop 6" s'il n'en a pas vu un (qui sait, peut-être a t'il des photos en stock! :-D )

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    • Bonjour, Comme piste de recherche voici mon expérience sur mon T3 1600 CT. J'avais aussi l'éclairage faiblard tu tableau de bord, la molette de réglage d'intensité fonctionnait bien mais de façon très faible à très très très faible.....C’était une mauvaise masse. Pendant ma procédure de recherche je me suis aperçu que si j'enlevais le 12v qui arrive sur la bobine d'allumage (bornes 15 je crois) l'éclairage de tableau de bord s'éteignait ce qui n'est pas normal bien sur. Sur mon carbu solex 34 pict 4 il y a l’étouffoir électromagnétique et aussi le starter électrique. En fait comme je n'avais plus la masse sur le tableau de bord (borne de masse en cuivre fissurée) eh bien en mettant le contact on se retrouve avec deux résistances d'un vingtaine d'ohms en parallèles (la bobine de l'étouffoir et le bilame de starter qui sont alimentés simultanément par le 12v bobine d'allumage). Du coup c'est comme si on avait une "mauvaise masse virtuelle" d'une dizaine d'ohms à cause de ces deux résistances en parallèles. Et donc le tableau de bord s'allume quand même....!! Donc si il y aussi sur une 1303 S un starter électrique et un étouffoir électromagnétique alors il faut essayer de débrancher le fil de la bobine d'allumage et voir ce qu'il se passe. Mais un éclairage de tableau de bord faiblard c'est certainement une mauvaise masse quelque part avec un phénomène de "masse virtuelle" quelque part. A+
    • Ah oui, quand même!...belle performance. De série oui bien sur ,excepté sur certaines 1200 standard qui en sont dépourvues. L'information est pourtant présente dans toutes les notices et autre manuels techniques...
    • Ok merci pour les retours
    • Oui je pense que le 30, c’est ceinture et bretelles
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