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DDCUP Saison 2018 -Manche 1 -Le 08/04/2018 Circuit de Lurcy Lévis

pierre71

By pierre71
in Compétition VW Aircooled

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pierre71 Newbie

pierre71

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Salut tout le monde

Il est l'heure de ressortir les cox de circuits :)

Première sortie de la ddcup le 08/04/2018 sur le circuit de Lurcy Lévis situé dans l Allier 03

Si vous voulez participer ou juste venir nous rencontrer et monter en co-pilote pas de problèmes

il faut juste un casque, des vêtements longs et avoir plus de 16 ans

vous pouvez nous contacter sur le site de l'asso (www.dailydrivercup.fr)ou sur Facebook

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  • 1 month later...
pierre71 Newbie

pierre71

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Encore une super journée de roulage

Vous pouvez retrouver une petite vidéo qui résume bien cette journée sur ce lien  https://www.youtube.com/watch?v=Butv2gQfEUA pour la version courte ou ici pour la version longue  https://www.youtube.com/watch?v=Butv2gQfEUA

On vous attend nombreux pour les prochaines sorties 🚗🚗🚗

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    • fab'411
      Freinage AR Combi T2B

      By fab'411 · Posted

      Bonjour à tous, les 1ers tours de roue après 2 ans de resto de mon T2B de 74, quelques petits soucis de frein et j'aimerais avoir votre avis : du maître cylindre en passant par le mastervac, les flexibles de frein, les garnitures, ... (bref tout le freinage est neuf) La purge est correcte, ça pisse bien et effectuée dans le bon ordre 1ère surprise : mes tambours sont moins larges que les tambours d'origine, les garnitures frottent à l'intérieur du tambour, obligé de monter des cales entre les gougeons de roue et le tambour pour les écarter 😱 2ème surprise, j'ai un rattrapage automatique à l'AR, après quelques kilomètres parcourus et après avoir titillé mon frein à main les roues AR serrent toutes seules et la pédale de frein a des réactions très étranges : elle s'enfonce et remonte lorsque je freine... Merci de votre aide si vous avez une piste ?  
    • steve cox
      Problème phares avant contrôle technique

      By steve cox · Posted

      Fil inversé ?  Les quelles fil ? Dit moi en plus merci
    • saintax
      compression moteur 1200

      By saintax · Posted

      bonjour j'ais un problème de compression sur moteur coccinelle 1600 après passage d'hiver sans rouler remise en route moteur tourne mal réglage culbuteurs fait compressions cylindre 1et2 7.5bars 3et 4.5 ? qui peux me renseigner merci d'avance
    • kads
      Problème phares avant contrôle technique

      By kads · Posted

      Oui, c'est un problème de fil inversé...
    • pmh
      turbo 1600 stock

      By pmh · Posted

      Merci pour ce retour loic.  Je vais essayer de mettre L huile que tu me conseille.  Je me demande si de mettre un radiateur déporté et un filtre pourrai aider à mieu refroidir l huile et récupère un peu de pression ou au contraire la faire decendre davantage en augmentant la longeur du circuit ?  Je me disais aussi que si je monte un radiateur déporté je peu récupérer l aire utilisé par la dog House pour les cilindre et les culasse. Sa aiderais peux être pour le refroidissement général du moteur.  Que pensé vous de ses 2 solutions ?  Merci pour les retour salutation Paul 

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