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Présentation Cox 1200


math06

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Le 19/12/2017 at 22:31, math06 a dit :

Bernard, je me demandais qui allait me faire la blague:)

J'ai tout commandé on verra bien si ça arrange tout ça.

Je suis de Nice si jamais une sortie te dit voisin, fais moi signe.

Bonne soirée

:-D

Ça serait avec plaisir, mais je n'ai plus de VW :-( , un investissement est envisagé courant 2018 ;-).

 Autrement , rencontre sur une bourse ou meeting ?

Bon fêtes de Noël :-)

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  • 2 semaines plus tard...

Hello math06

Bonne année,

D'ailleurs meilleurs  voeux à  tous. 

Math, sur PACA tu as des meetings de

- Menton (Sun Cox d'Azur)

- Cannes (les phares  jaunes)

- Aiguines (Cox83)

- La Londe (Var Wagen)

- Cap d'âge (Cox Toujours)

Et des bourses auto/moto...

 

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  • 2 semaines plus tard...
Il y a 11 heures, math06 a dit :

Question bête, mais est ce que le coffre avant de notre cox est verrouillable?

Ben oui!!!

Il se déverrouille avec le levier situé à gauche, dans la boîte à gants.
Donc ne pas oublier de bien graisser câble et mécanisme, car si le câble casse, c'est la galère.

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Oui, manette pour déverrouiller. Pour le verrouiller, il faut appuyer fortement sur la poignée sans appuyer sur le bouton poussoir histoire d'enclencher le 2ème cran de la serrure qui est correspond au verrouillage...

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    • Eurêka !! Hier en permutant les carbus, je disais que le 4 ne donnait toujours pas... normal je pense puisqu'il était noyé mais j'ai pas contrôlé les autres cylindres et je trouvait qu'elle tournait encore moins bien ! Ce matin démarrage de la voiture, et là le 4 fonctionne, je me dis c'est top ! mais non du coup le problème et sur le 1 maintenant !  Du coup je démonte le carbu sur le coté qui marche pas cylindre 1/2, j'ouvre, je nettoie, je vérifie mon hauteur de cuve, je dévisse les gicleurs de ralenti et là je me rend compte que j'ai un trou et qu'il me manque la vis de bypass justement sur le cylindre qui marche pas. Impossible de remettre la main sur cette vis, du coup je remonte le carbu et je prend la vis bypass du cylindre 2 et là je déplace le problème !! Donc c'est à cause de cette Pu...n de vis que le cylindre ne pète pas ! Alors du coup ça doit provoquer un afflue d'air trop important ? genre prise d'air ? En tout cas j'ai trouvé la cause, j'ai commandé cette vis mais surtout je vais dégager les Fajs et prendre des vrai Weber livraison demain ou samedi. Merci à tous pour votre aide, prochaine étape le réglage des carbus des réception ! Franck
    • C'est pour ça que je parlais des branchements... Le corps de la sonde doit être mis à la masse (donc au - de la batterie d'appoint).
    • Salut, Si tu veux parler de la commande de préchauffage de l'air d'admission, tout dépend du type de boîtier de filtre à air qui est monté sur ta voiture. J'ai écrit un article sur le sujet très récemment... Bonne lecture 📖  
    • Salut, j ai acheté un petit lot de pièces perfo old school d epoque dans lequel il y a cette power pulley en alu dont je ne connais pas la marque et je n ai rien trouvé à son sujet, quelqu un aurait une idée?
    • bonjour par quoi est commandé le volet d'admission situé sur le filtre a air d'origine sur un 1200 d'origine car j'ai aucune piece qui commande le volet Merci 
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