Stephcox186 Posté 20 novembre 2017 Partager Posté 20 novembre 2017 Bonjour, est merci de m'avoir accepter au sein de ce forum j'ai un petit problème au niveau de ma fusée et de mon flexible de frein côté droit de ma cox la tête du flexible côté tambour frotte dans la fusée impossible de le desserrer pour le remplacer alors que côté gauche une fois desserrer à la clé j'y suis arriver à la main je joins une photo à mon post j'espère que quelqu'un pourra m'aider d'avance merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 20 novembre 2017 Partager Posté 20 novembre 2017 étrange... c'est faute à tes fusées décalées d'après moi... il faudrait confirmer par d'autre qui ont des fusées décalés pour tambours mais cela semble être une erreur de conception... ou ce sont des fusées "maison" ? attention.... j'ai refais les freins d'un potes qui est en fusées décalés et je n'ai pas rencontré ce soucis...ça m'aurait marqué... (je ne connais pas la provenance des fusées en question) Tu es bon pour démonter l'ensemble et remonté flexible en place... pas une mauvaise chose c'est l'occaz de bien tout contrôler/remplacer... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 20 novembre 2017 Auteur Partager Posté 20 novembre 2017 Tu pense pas que l'excentrique aurais été mal positionné ou la fusée pliée je suis en trin de me poser plein de question car à gauche pas eu ce problème là c spec Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 21 novembre 2017 Partager Posté 21 novembre 2017 l'excentrique non, quelque soit ça position il ne peut pas être dans le chemin... c'est bien sur le haut de la durite que ça pose problème? au niveau du "bras" qui va à la rotule de direction? de l'autre coté c'est très proche aussi ou beaucoup moins? le cylindre de frein plus fixé,qui a tourné? mais alor tu as un gros soucis de freinage... prends un photo de chaque coté au niveau de la durite qu'on vois bien le soucis... ceux qui ont des fusées décalée pourront te tire si ça leur parait normal... si ta fusée est déformée change les... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
CAB61 Posté 21 novembre 2017 Partager Posté 21 novembre 2017 Bonjour, les flasques de tambour ne seraient pas inversées !!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 21 novembre 2017 Partager Posté 21 novembre 2017 il y a 28 minutes, CAB61 a dit : les flasques de tambour ne seraient pas inversées !!!!!! c'est possible aussi, bien que pour moi les flasques sont identiques et interchangeables, mais je me trompe peut-être... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 21 novembre 2017 Partager Posté 21 novembre 2017 dans tous les cas commence par tout "tomber" , tambours, roulements, machoires et cylindre récepteur, flasque... c'est pas bien compliqué et tu repéreras peut-être quelque chose d'anormal, c'est l'occasion de tout remettre à neuf au passage... et si tu remarque que les fusées semblent pliées/bricolée... changes-les... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
CAB61 Posté 21 novembre 2017 Partager Posté 21 novembre 2017 Tu as raison BOLO normalement les flasques sont interchangeables à l'avant, mais ce que je ne m'explique pas sur la photo de Sthepcox186 c'est q Il y a 4 heures, Bolo a dit : c'est possible aussi, bien que pour moi les flasques sont identiques et interchangeables, mais je me trompe peut-être... Tu as raison Bolo les flasques sont interchangeables sur une cox à l'avant... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 21 novembre 2017 Auteur Partager Posté 21 novembre 2017 Merci à vous j'ai plus d'aisance à gauche entre la rotule et le flexible qu'à droite demain j'essayerais de poster la photo côté gauche Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 21 novembre 2017 Auteur Partager Posté 21 novembre 2017 En faite je voulais remplacer les flexible de freins car il étaient poreux quand j'ai démonter à gauche un coup de clé à suffit à débloquer puis je l'est desserrer à la main facilement arriver côté droit j'avais déjà difficile à positionner ma clé puis en desserrant j'ai senti une dureté et je me suis dit c'est quoi ce bazar et la j'ai remarqué qu'il toucher au niveau du bras qui va à la rotule de direction bolo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 22 novembre 2017 Partager Posté 22 novembre 2017 oui poste nous de belles photos mais pour moi soit c'est un soucis de conception des fusées, soit tu as un gros problème niveau flasque/cylindre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 22 novembre 2017 Auteur Partager Posté 22 novembre 2017 Ok merci bolo je fais sa au plus vite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 30 novembre 2017 Auteur Partager Posté 30 novembre 2017 bonjour les amis vw, voici les photos comme prévu la première est celle de gauche (photo qu'on voit qu'il n'y a plus de flexible de freins et les autres ce sont celle de droite avec le flexible encore dessus celle où il y a le problème j'espère que vous pourrez m'aider merci j'attend vos réponses. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Bolo Posté 30 novembre 2017 Partager Posté 30 novembre 2017 et la ça sort pas ? tu retire la visse de purge pour avoir de la place ?... au pire tu démonte ton tambour et tu libère le piston ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
Stephcox186 Posté 1 décembre 2017 Auteur Partager Posté 1 décembre 2017 C'est le fer du flexible qui cogne dans la partie de la fusée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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