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laurent45

Avis sur cox à restaurer

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il y a une heure, fonfon a dit :

 

Ce serais une KDF le taf en vaudrait le coup, mais pas une 65 à ce prix là. 

 

Tout est dit..

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Juste si tu veux un avis correct ,,je suis à 20 mn de tourcoing ,,je possède une cox depuis environ 30 ans ,,et je connais un peu le sujet ,,,je pourrais juste te donner mon avis sur les travaux ,,aucunement sur la valeur d'achat ,,,,

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il y a 8 minutes, garfield59 a dit :

Juste si tu veux un avis correct ,,je suis à 20 mn de tourcoing ,,je possède une cox depuis environ 30 ans ,,et je connais un peu le sujet ,,,je pourrais juste te donner mon avis sur les travaux ,,aucunement sur la valeur d'achat ,,,,

remarque pourquoi pas car ce faire une idée par photo pas facile, en plus le vendeur m'as dit qu'il pouvait baisser le prix donc si vraiment sa te dérange pas sa me permettrait d'avoir une vrai idée des travaux, mais si seulement sa te dérange pas et si tu as le temps :) 

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le temps nonnnnnnnnnnnn mais juste pour aider un coxman ouiiiiiiiiiiiii,,,et c'est vraiment un avis subjectif,,comme je suis dans le monde cox depuis 30 ans ,,,je connais un peu les requins,,,,

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c'est super sympa en tout cas, sachant que je veut me lancer dans une restauration qui va durer longtemps apres ce modèle avec toit ouvrant de 1965 me plait beaucoup et comme sa j'aurais l'avis de quelqu'un qui connais et on verra ce qu'il dira entre 4 yeux :).

tient mois au jus au pire je te donnerais mon portable en MP

 

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C'est un joli modèle, si elle te plaît et que tu as du temps la resto vaut le coup pour qu'au final tu te fasse plaisir avec.

Au vu des photos j'ai l'impression qu'elle a subit un début de sablage, ou plutôt grenaillage en mode bourrin sur une partie du pavillon et un côté. 

Les joues d'aile avant, arrière ainsi que le panneau de porte se remplacent facilement et les tôles sont dispos en neuf.

Pour le pavillon une zone est à rétreindre mais le reste à l'air bien...

Après le gros point négatif c'est son prix, tu n'as pas l'interieur et il y a pas mal d'heures de taf à y passer, elle ne vaut pas le prix annoncé, négocier me semble inévitable mais ça c'est à toi de juger ce que tu es prêt à y mettre.

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C'est une voiture pour rouler tel quel, en mettant à jour le circuit électrique le moteur, freinage et train roulant mais sans investir trop en carrosserie/ sellerie, sinon ce ne sera pas du tout intéressant.

Pour restauration "dans les règles", elle ne vaut pas le coup quelque soit la somme demandée car c'est la base qui est en cause et pas le prix d'achat, même donnée elle peut revenir plus chère une fois restaurée qu'une achetée déjà restaurée (sans parler des centaines d'heures à passer en découpe/ ajustage/ soudure/ réfection de l'ensemble roulnt, de la sellerie, des joints, de la peinture >> difficile de faire en dessous de 8-10 000€ de travaux pour un beau résultat.

Ce n'est pas un modèle rare (mais c'est une excellente année) mais qui peut demander des centaines d'heures de travail et des milliers d'euros de pièces pour revenir au standard d'utilisation.

A contrario si l'esthétique actuelle convient, racheter un intérieur d'occasion ou adaptable, revéiser le circuit électrique,.. refaire les parties roulantes c'est déjà plus envisageable.

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C'est presque la même que l'autre, proposée d'ailleurs par le même revendeur, assez explicite sur le sujet, on ne pourra pas lui reprocher:

*** IDÉALE POUR UNE PROJET PATINA/RAT'S ***... Pour ma part, je suis tout à fait d'accord avec lui...

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D'accord avec Kads,

 

Honnêtement si tu es patient pour la resto et donc ne pas rouler, sois patient pour économiser 2 ou 3000€ de plus et rouler dès l'achat mais sans les contraintes d'une resto....

 

si tu veux mettre ta touche perso, je prendrais une bonne base et ensuite démontage, ponçage et une bonne et belle peinture de mon choix...

Enfin je verrais ça comme ça pour moi perso, une grosse resto c'est quand même galère quand on a pas ou à peu près mes connaissances, les outils, la place et la patience..."

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Pour comparaison, le même revendeur propose en ce moment une belle 66 dans son jus, très propre,  1ère main mais avec un longeron minimum à changer pour 6700 euros...

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